Start > Körkortsforum > Uppkörning Farsta
Uppkörning Farsta
Om ni inspektörer är människor så behöver ni inte leka robotar. De som kör upp är också människor, med känslor dessutom. Minspel och bara negativa kommentarer är väl klart att man blir sänkt av.. Man kan väl åtminstone få en endaste positiv kommentar.
Denna trafiklärarens energi skulle funka jättebra med nervösa uppkörare trorjag! Eller Sunnes trafikskolelärare!
www.youtube.com/watch?v=zffk5whPntA
www.youtube.com/watch?v=zffk5whPntA
Olov 2018-07-08
Min uppkörning!
Säkerhetskontroll: kolla backljus och bromsljus.
Fick först instruktioner att köra mot Älvsjö. Två vänstersvängar, ut på 271:an, förbi Farsta Strand. Efter trafikljuset vid Circle K får jag ny instruktion: strunta i Älvsjö, ta vänster i rondellen här framme. Gör det, vi är på Hagforsgatan. Instruktion: hitta lämplig plats att vända. Jag backar runt hörnet Hagforsgatan/Ekhäradsvägen, ingen millimeterprecision. ”Tack, kör mot Älvsjö igen”. Vi kör vidare på Magelugnsvägen tills jag får instruktioner: kör mot Hökarängen. Vid trafikljuset står jag felplacerad så att bilen bakom mig i vänster körfält inte kommer förbi. Aj! Vi kör in på Fagersjövägen, jag kör i 30, inspektören säger ”det är 50 här om du trodde nåt annat”. Vi kör in i Hökarängen. Håller mycket låg fart förbi de parkerade bilarna. Instrukton, kör mot Nynäshamn. Trafikljuset innan korsningen vid Örbyleden tar tid på sig, jag lägger växeln i neutralläge - Ekotänk. Så småningom kommer vi iväg. Motorvägspåfarten till 73:an går perfekt, jag ligger 80 i några sekunder på 70-väg. Instruktion: kör av mot Trångsund. Strax innan avfarten håller jag 73 km/h, inspektören: ”Oj då. Den där skåpbilen höll på att köra in i oss”. Aj igen! Det var väl det det. Bara att rikta in sig på andra försöket... Jag får vända i Trångsundsrondellen, är säker på att jag är kuggad och är mindre uppmärksam nu, kör i 46 på 40-vägen ett kort tag. Kör tillbaka till trafikverket där jag får göra en vanlig parkering, ingen backning. ”Jag kan faktiskt välja om jag säger ja eller nej. Men jag väljer ”Ja”.
Jag fattar ingenting först.
”Och du hade klarat teorin?”
”Öh... ja...”
”Då så. Grattis till körkortet”
Där blev jag glad må jag säga!
”Men, de här”, hon pekar på inre backspegeln. ”Använd dem mera”.
Så det räckte tydligen! Sensmoralen: ett par misstag har man råd med, de bedömer helheten, hur allting kring din körning funkar sammantaget. Tycker du att du klantar dig, misströsta inte. Lycka till alla!
Säkerhetskontroll: kolla backljus och bromsljus.
Fick först instruktioner att köra mot Älvsjö. Två vänstersvängar, ut på 271:an, förbi Farsta Strand. Efter trafikljuset vid Circle K får jag ny instruktion: strunta i Älvsjö, ta vänster i rondellen här framme. Gör det, vi är på Hagforsgatan. Instruktion: hitta lämplig plats att vända. Jag backar runt hörnet Hagforsgatan/Ekhäradsvägen, ingen millimeterprecision. ”Tack, kör mot Älvsjö igen”. Vi kör vidare på Magelugnsvägen tills jag får instruktioner: kör mot Hökarängen. Vid trafikljuset står jag felplacerad så att bilen bakom mig i vänster körfält inte kommer förbi. Aj! Vi kör in på Fagersjövägen, jag kör i 30, inspektören säger ”det är 50 här om du trodde nåt annat”. Vi kör in i Hökarängen. Håller mycket låg fart förbi de parkerade bilarna. Instrukton, kör mot Nynäshamn. Trafikljuset innan korsningen vid Örbyleden tar tid på sig, jag lägger växeln i neutralläge - Ekotänk. Så småningom kommer vi iväg. Motorvägspåfarten till 73:an går perfekt, jag ligger 80 i några sekunder på 70-väg. Instruktion: kör av mot Trångsund. Strax innan avfarten håller jag 73 km/h, inspektören: ”Oj då. Den där skåpbilen höll på att köra in i oss”. Aj igen! Det var väl det det. Bara att rikta in sig på andra försöket... Jag får vända i Trångsundsrondellen, är säker på att jag är kuggad och är mindre uppmärksam nu, kör i 46 på 40-vägen ett kort tag. Kör tillbaka till trafikverket där jag får göra en vanlig parkering, ingen backning. ”Jag kan faktiskt välja om jag säger ja eller nej. Men jag väljer ”Ja”.
Jag fattar ingenting först.
”Och du hade klarat teorin?”
”Öh... ja...”
”Då så. Grattis till körkortet”
Där blev jag glad må jag säga!
”Men, de här”, hon pekar på inre backspegeln. ”Använd dem mera”.
Så det räckte tydligen! Sensmoralen: ett par misstag har man råd med, de bedömer helheten, hur allting kring din körning funkar sammantaget. Tycker du att du klantar dig, misströsta inte. Lycka till alla!
https://www.google.com/maps/dir/Trafikverket+F%C3%B6rarprov,+Fryksdalsbacken+20,+123+43+Farsta/59.2264199,18.1325536/59.2383735,18.1142823/@59.2396666,18.0771981,15.25z/data=!4m30!4m29!1m25!1m1!1s0x465f799c55555555:0xacd446307d075569!2m2!1d18.112608!2d59.2375163!3m4!1m2!1d18.1092719!2d59.2363951!3s0x465f7982c54fa4db:0xf836d184d71e0d2a!3m4!1m2!1d18.090021!2d59.2374984!3s0x465f798fa5ab35df:0x949a36dc349410b2!3m4!1m2!1d18.0898333!2d59.2376231!3s0x465f798fa5ab35df:0x949a36dc349410b2!3m4!1m2!1d18.0601106!2d59.2514359!3s0x465f79e614a386e3:0x520cd7fa357a457a!1m0!1m0!3e0
Körde upp i Sollentuna förra veckan (är privatist) och kuggade för att jag inte bytte fil direkt för alla visar ”hänsyn” och han suckade hela bilresan, körde upp i Farsta idag och helvete vad snälla och trevliga dom är det va som att man pratade med en gammal vän så kände mig genast mer säker men klarade uppkörning men jag sa till henne vad dom i Sollentuna hade sagt och då sa hon att man absolut inte får göra så, så rekommenderar Farsta starkt!!! 
Körde upp i Farsta tidigare i veckan. Var svinnervös och hade ingen aning om jag var redo eller ej, egentligen. Min lärare och min handledare tyckte dock att jag absolut skulle köra upp. Inspektören sa inte så mycket, men så snart vi stannat så sa hen att jag var godkänd. Viktigt att ha kört en hel del motorväg och att man har koll på sina trafikregler. Jag råkade ut för en handfull olika oförutsägbara grejer i trafiken under uppkörningen, där det bara var att ta det lugnt och visa på gott omdöme.
Kuggade i Farsta, fick inte tydliga information från inspektör på vad som var fel.
Jag körde upp i Farsta och kuggade, men det var för att jag fick panik inombords och gjorde många små misstag vilket drog ner helhetsintrycket. Men förarprövaren jag fick köra med var trevlig. Jag körde sedan upp i Norrtälje några veckor senare och klarade det. Men jag skulle säga att det är mycket mer svåra situationer i Farsta jämfört med Norrtälje så jag rekommenderar inte att köra upp i Farsta om man vill göra det lätt för sig.
Senaste foruminläggen
Rubrik
Inlägg
Senaste inlägget
