Jag blev kuggad i Farsta på grund av att jag inte stannade i en skymd korsning! Utan stop skylt elr stop linje! Så min erfarenhet av att köra upp i Farsta e inte bra.
Tog körkortet på min andra uppkörning där provförättaren
gjorde sitt jobb! Såg till helheten och hittade inte på egna trafikregler ba för att sen kugga än.
Kör vad du än gör!!!! Inte upp i Farsta
Mitt tips! Boka din uppkörning i Sundsvall istället om du vill ha körkort utan risk för att stöta på galningen som ba va ute efter att kugga..
Lycka till peep’s!!
Körkortonline > Körkortsforum > Uppkörning Farsta
Uppkörning Farsta
Samuel 2020-08-23
Jag blev kuggad i Farsta på grund av att jag inte stannade i en skymd korsning! Utan stop skylt elr stop linje! Så min erfarenhet av att köra upp i Farsta e inte bra.Tog körkortet på min andra uppkörning där provförättaren
gjorde sitt jobb! Såg till helheten och hittade inte på egna trafikregler ba för att sen kugga än.
Kör vad du än gör!!!! Inte upp i Farsta
Mitt tips! Boka din uppkörning i Sundsvall istället om du vill ha körkort utan risk för att stöta på galningen som ba va ute efter att kugga..
Lycka till peep’s!!
Blev också kuggad på att jag körde för ”snabbt” i en skymd korsning dvs 15 km/h. Det kom en bil från vänster som hon tyckte jag borde ha koll på trots högerregeln. Jag såg den och åkte pga högerregeln. Klarade andra gången i Farsta men hade inte valt där igen
Olivia 2020-08-24
Blev också kuggad på att jag körde för ”snabbt” i en skymd korsning dvs 15 km/h. Det kom en bil från vänster som hon tyckte jag borde ha koll på trots högerregeln. Jag såg den och åkte pga högerregeln. Klarade andra gången i Farsta men hade inte valt där igen
Halloj! Igår körde jag upp i Farsta och klarade det. Min rutt var att köra ut på motorvägen mot Nynäshamn, svänga av i Skogås för att parkera och backa osv. Efter det var instruktionerna att följa skyltarna tillbaka till Stockholm för att sedan ta av mot Farsta. Vi körde sedan in i ett mindre villaområde där jag skulle fickparkera för att sedan åka tillbaka till Trafikverket.
Totalt har jag lagt ca 20 000kr på körkortet. Har kört på två olika skolor i omgångar och nu under sommaren har jag och min privata handledare kört flera gånger i veckan. De sista två veckorna körde vi VARJE KVÄLL. Min körlärare kommenterade att hon var mycket imponerad av min körning i slutet och att det var helt avgörande att jag hade möjligheten att satsa så hårt de sista veckorna. Så OM ni har möjlighet till att göra det: GÖR DET.
Uppkörningen i Farsta var absolut inte den bästa körningen jag gjort i mitt liv. Fuckade upp rejält de med första försöket på fickparkering (sa till inspektören att det var extra svårt iom att jag inte hade en bil bakom att ta riktning på. Visade sig att hen bara ville kolla hur min backning var!) och sedan tabbade jag mig på motorvägen. Tabbarna var att jag lämnade blinkers på trots att jag inte skulle byta körfält (kommenterade också detta och sa att jag ångrade mig gällande körfältsbyte), upptäckte att påfarten slutade så det blev en hastig körning in i körfältet osv. Några andra tabbar också men viktigt att poängtera är att det ALDRIG BLEV FARLIGT. Det var misstag, absolut, men jag utsatte aldrig någon annan eller oss för fara.
När vi var tillbaka på trafikverket frågade hen mig hur jag tyckte att det gick. Berättade allt jag tyckte jag gjort fel och var noga med att säga hur jag skulle gjort i stället. Inspektören sa direkt ”Toppen, då tänker vi likadant och jag ser att du har förmåga att förstå dina handlingar”. Inspektören sa att misstag kan vi alla göra, det viktiga är att man är trafiksäker och förstår konsekvenserna av sitt beteende i trafiken och aldrig tar några risker. Blev godkänd direkt!
Fråga om det är något ni undrar!
Totalt har jag lagt ca 20 000kr på körkortet. Har kört på två olika skolor i omgångar och nu under sommaren har jag och min privata handledare kört flera gånger i veckan. De sista två veckorna körde vi VARJE KVÄLL. Min körlärare kommenterade att hon var mycket imponerad av min körning i slutet och att det var helt avgörande att jag hade möjligheten att satsa så hårt de sista veckorna. Så OM ni har möjlighet till att göra det: GÖR DET.
Uppkörningen i Farsta var absolut inte den bästa körningen jag gjort i mitt liv. Fuckade upp rejält de med första försöket på fickparkering (sa till inspektören att det var extra svårt iom att jag inte hade en bil bakom att ta riktning på. Visade sig att hen bara ville kolla hur min backning var!) och sedan tabbade jag mig på motorvägen. Tabbarna var att jag lämnade blinkers på trots att jag inte skulle byta körfält (kommenterade också detta och sa att jag ångrade mig gällande körfältsbyte), upptäckte att påfarten slutade så det blev en hastig körning in i körfältet osv. Några andra tabbar också men viktigt att poängtera är att det ALDRIG BLEV FARLIGT. Det var misstag, absolut, men jag utsatte aldrig någon annan eller oss för fara.
När vi var tillbaka på trafikverket frågade hen mig hur jag tyckte att det gick. Berättade allt jag tyckte jag gjort fel och var noga med att säga hur jag skulle gjort i stället. Inspektören sa direkt ”Toppen, då tänker vi likadant och jag ser att du har förmåga att förstå dina handlingar”. Inspektören sa att misstag kan vi alla göra, det viktiga är att man är trafiksäker och förstår konsekvenserna av sitt beteende i trafiken och aldrig tar några risker. Blev godkänd direkt!
Fråga om det är något ni undrar!
Första försöket 2020-08-28
Halloj! Igår körde jag upp i Farsta och klarade det. Min rutt var att köra ut på motorvägen mot Nynäshamn, svänga av i Skogås för att parkera och backa osv. Efter det var instruktionerna att följa skyltarna tillbaka till Stockholm för att sedan ta av mot Farsta. Vi körde sedan in i ett mindre villaområde där jag skulle fickparkera för att sedan åka tillbaka till Trafikverket.
Totalt har jag lagt ca 20 000kr på körkortet. Har kört på två olika skolor i omgångar och nu under sommaren har jag och min privata handledare kört flera gånger i veckan. De sista två veckorna körde vi VARJE KVÄLL. Min körlärare kommenterade att hon var mycket imponerad av min körning i slutet och att det var helt avgörande att jag hade möjligheten att satsa så hårt de sista veckorna. Så OM ni har möjlighet till att göra det: GÖR DET.
Uppkörningen i Farsta var absolut inte den bästa körningen jag gjort i mitt liv. Fuckade upp rejält de med första försöket på fickparkering (sa till inspektören att det var extra svårt iom att jag inte hade en bil bakom att ta riktning på. Visade sig att hen bara ville kolla hur min backning var!) och sedan tabbade jag mig på motorvägen. Tabbarna var att jag lämnade blinkers på trots att jag inte skulle byta körfält (kommenterade också detta och sa att jag ångrade mig gällande körfältsbyte), upptäckte att påfarten slutade så det blev en hastig körning in i körfältet osv. Några andra tabbar också men viktigt att poängtera är att det ALDRIG BLEV FARLIGT. Det var misstag, absolut, men jag utsatte aldrig någon annan eller oss för fara.
När vi var tillbaka på trafikverket frågade hen mig hur jag tyckte att det gick. Berättade allt jag tyckte jag gjort fel och var noga med att säga hur jag skulle gjort i stället. Inspektören sa direkt ”Toppen, då tänker vi likadant och jag ser att du har förmåga att förstå dina handlingar”. Inspektören sa att misstag kan vi alla göra, det viktiga är att man är trafiksäker och förstår konsekvenserna av sitt beteende i trafiken och aldrig tar några risker. Blev godkänd direkt!
Fråga om det är något ni undrar!
Totalt har jag lagt ca 20 000kr på körkortet. Har kört på två olika skolor i omgångar och nu under sommaren har jag och min privata handledare kört flera gånger i veckan. De sista två veckorna körde vi VARJE KVÄLL. Min körlärare kommenterade att hon var mycket imponerad av min körning i slutet och att det var helt avgörande att jag hade möjligheten att satsa så hårt de sista veckorna. Så OM ni har möjlighet till att göra det: GÖR DET.
Uppkörningen i Farsta var absolut inte den bästa körningen jag gjort i mitt liv. Fuckade upp rejält de med första försöket på fickparkering (sa till inspektören att det var extra svårt iom att jag inte hade en bil bakom att ta riktning på. Visade sig att hen bara ville kolla hur min backning var!) och sedan tabbade jag mig på motorvägen. Tabbarna var att jag lämnade blinkers på trots att jag inte skulle byta körfält (kommenterade också detta och sa att jag ångrade mig gällande körfältsbyte), upptäckte att påfarten slutade så det blev en hastig körning in i körfältet osv. Några andra tabbar också men viktigt att poängtera är att det ALDRIG BLEV FARLIGT. Det var misstag, absolut, men jag utsatte aldrig någon annan eller oss för fara.
När vi var tillbaka på trafikverket frågade hen mig hur jag tyckte att det gick. Berättade allt jag tyckte jag gjort fel och var noga med att säga hur jag skulle gjort i stället. Inspektören sa direkt ”Toppen, då tänker vi likadant och jag ser att du har förmåga att förstå dina handlingar”. Inspektören sa att misstag kan vi alla göra, det viktiga är att man är trafiksäker och förstår konsekvenserna av sitt beteende i trafiken och aldrig tar några risker. Blev godkänd direkt!
Fråga om det är något ni undrar!
Vad tyckte du var det svåraste med själva uppkörningen? Just när det kom till Farsta såklart. Har du några intressanta tips som kan vara bra att känna till? Ännu en gång stort grattis och kör försiktigt
Första försöket 2020-08-28
Halloj! Igår körde jag upp i Farsta och klarade det. Min rutt var att köra ut på motorvägen mot Nynäshamn, svänga av i Skogås för att parkera och backa osv. Efter det var instruktionerna att följa skyltarna tillbaka till Stockholm för att sedan ta av mot Farsta. Vi körde sedan in i ett mindre villaområde där jag skulle fickparkera för att sedan åka tillbaka till Trafikverket.
Totalt har jag lagt ca 20 000kr på körkortet. Har kört på två olika skolor i omgångar och nu under sommaren har jag och min privata handledare kört flera gånger i veckan. De sista två veckorna körde vi VARJE KVÄLL. Min körlärare kommenterade att hon var mycket imponerad av min körning i slutet och att det var helt avgörande att jag hade möjligheten att satsa så hårt de sista veckorna. Så OM ni har möjlighet till att göra det: GÖR DET.
Uppkörningen i Farsta var absolut inte den bästa körningen jag gjort i mitt liv. Fuckade upp rejält de med första försöket på fickparkering (sa till inspektören att det var extra svårt iom att jag inte hade en bil bakom att ta riktning på. Visade sig att hen bara ville kolla hur min backning var!) och sedan tabbade jag mig på motorvägen. Tabbarna var att jag lämnade blinkers på trots att jag inte skulle byta körfält (kommenterade också detta och sa att jag ångrade mig gällande körfältsbyte), upptäckte att påfarten slutade så det blev en hastig körning in i körfältet osv. Några andra tabbar också men viktigt att poängtera är att det ALDRIG BLEV FARLIGT. Det var misstag, absolut, men jag utsatte aldrig någon annan eller oss för fara.
När vi var tillbaka på trafikverket frågade hen mig hur jag tyckte att det gick. Berättade allt jag tyckte jag gjort fel och var noga med att säga hur jag skulle gjort i stället. Inspektören sa direkt ”Toppen, då tänker vi likadant och jag ser att du har förmåga att förstå dina handlingar”. Inspektören sa att misstag kan vi alla göra, det viktiga är att man är trafiksäker och förstår konsekvenserna av sitt beteende i trafiken och aldrig tar några risker. Blev godkänd direkt!
Fråga om det är något ni undrar!
Totalt har jag lagt ca 20 000kr på körkortet. Har kört på två olika skolor i omgångar och nu under sommaren har jag och min privata handledare kört flera gånger i veckan. De sista två veckorna körde vi VARJE KVÄLL. Min körlärare kommenterade att hon var mycket imponerad av min körning i slutet och att det var helt avgörande att jag hade möjligheten att satsa så hårt de sista veckorna. Så OM ni har möjlighet till att göra det: GÖR DET.
Uppkörningen i Farsta var absolut inte den bästa körningen jag gjort i mitt liv. Fuckade upp rejält de med första försöket på fickparkering (sa till inspektören att det var extra svårt iom att jag inte hade en bil bakom att ta riktning på. Visade sig att hen bara ville kolla hur min backning var!) och sedan tabbade jag mig på motorvägen. Tabbarna var att jag lämnade blinkers på trots att jag inte skulle byta körfält (kommenterade också detta och sa att jag ångrade mig gällande körfältsbyte), upptäckte att påfarten slutade så det blev en hastig körning in i körfältet osv. Några andra tabbar också men viktigt att poängtera är att det ALDRIG BLEV FARLIGT. Det var misstag, absolut, men jag utsatte aldrig någon annan eller oss för fara.
När vi var tillbaka på trafikverket frågade hen mig hur jag tyckte att det gick. Berättade allt jag tyckte jag gjort fel och var noga med att säga hur jag skulle gjort i stället. Inspektören sa direkt ”Toppen, då tänker vi likadant och jag ser att du har förmåga att förstå dina handlingar”. Inspektören sa att misstag kan vi alla göra, det viktiga är att man är trafiksäker och förstår konsekvenserna av sitt beteende i trafiken och aldrig tar några risker. Blev godkänd direkt!
Fråga om det är något ni undrar!
Jag undrar om det fanns andra bilar som körde på den körfilen du bytte till på motorvägen? Lämnade bilen utrymme för dig att byta fil?
Hade du en manlig eller kvinnlig inspektör? Verkar som att många kvinnliga finns i Farsta! Och där kuggas många dessutom.
Undrande 2020-08-28
Grattis!Jag undrar om det fanns andra bilar som körde på den körfilen du bytte till på motorvägen? Lämnade bilen utrymme för dig att byta fil?
Sam 2020-08-28
Grattis till körkortet! Vad tyckte du var det svåraste med själva uppkörningen? Just när det kom till Farsta såklart. Har du några intressanta tips som kan vara bra att känna till? Ännu en gång stort grattis och kör försiktigt
Annars är mina tips att köra i området i Farsta. Kör ut på motorvägen, studera skyltarna, be handledaren att förbereda ett visst mål ni ska köra till och så är det bara för dig att hitta dit via skyltarna.
Senaste foruminläggen
Rubrik
Inlägg
Senaste inlägget
2
2026-03-04 22:13
Öppet forum – skriv direkt utan att registrera