Uppkörning i Västerås

Hej,
Vad har de för automat bilar i Västerås?
Någon som kört upp nyligen och har en rutt ? Berätta!!!

Volkswagen passat och volvo c40 för manuell

Hej, Grattis. Jag kunde inte ha beskrivit mitt uppkörning bättre som du gjorde din första försök. Tycker, är saker att vi fick samma körprovare. (ung, stressad) Nybil/stressad körprovare som suckade och gjorde mig ännu mer nervös, samma med tuttan,ingen tid att ställa speglar mm
ska köra på fredag och ber och hoppas att jag får inte samma persons körprovare hoppas också att han får en anat job.
En fråga, fick du också samma bil? vet du vilket modell? Frågade trafikverket och de sa att normal brukar de ha VW gte passat automat, och jag sa, men jag fick något annorlunda, något ny, Då svarade de att kanske de hade lånat en bil , det brukar de göra.

Tjenare!

Har uppkörning imorgon och undrar om några har nå goda råd för att köra upp här i Västerås. Tänker mig rutter och liknande som man brukar köra.

Tackar för svar

E18 och Ringen är så gott som garanterade (fast vilka sektioner av dom beror på), kan hända att dom tar ut dig till vid polisens hundskola också då det bjuder på bra moment (avfart motorvägar, rondell, landsväg, smal landsväg osv), Oftast då Brunnby Gård till Korsnings vid Stockgolmsvägen; Nära Klinta.

Tänk på att bara för att bashastigheten är 70 på landsväg så betyder det inte att du ska köra 70. Jag höll mig till runt 20 på själva gården ända ner till 15 km/h för att ”titta runt hörnet”, runt 35-40 på vägen innan gården när du svänger av till Brunnbygård, och mellan 40-55 på vägen efter gården som leder till korsningen nära klinta med enstaka ner till 30.

Dv.s anpassa din fart efter förhållandena först, din egen förmåga sen. Jag garanterar dig att blåser du förbi i 70 på gården så kommer du ganska omgående ha en piketbuss eller två och 5-8 arga poliser efter dig tillsammans med sina hundar som är tränade för att bita dig i skinkan om inte instruktören tvärnitar först och avbryter provet.

Om du har otur nog så kan det hända att du får åka in på Floragatan och sen ska ut på Stora gatan, detta ställe är genuint förvirrade, men det är helt sonika vanlig väjningsplikt (du har även väjningsplikt mot gående) som gäller. Ställ dig så dina framdäck inte är över linjen som finns där. är det vinter så linjen inte syns så se till att däcken på din bil inte passerar trafikljusets stolpe direkt till höger om dig.

Observera även dom där två lysena som sitter ovanpå påbudsskylten som säger att du bara får svänga höger. Lyser det rött får du inte köra. Gult betyder ”observera väjningsplikt”.
Ja jag tycker själv att det borde vara tydligare, men så är det i knasboll landet Sverige med luddiga skitlagar.

Hej!
Personligen skulle jag ej rekomendera att göra uppkörningen i Västerås, jag tycker att de underkännde för flera olika onödiga analedninga. Jag gjorde uppkörning 3 gånger, 1 av dem hade en praktikant, vilket gjorde det ännu mer pressande. Men helt ärligt gå för känsla.

Uppkörningen i Västerås KAN vara enkel, det beror väl helt på omständigheterna och hur rättvisa uppkörningsinspektörerna är. Jag klarade uppkörningen på tredje försöket, som dock var andra försöket i Västerås (där jag var även på första försöket) och på tredje försöket/andra försöket i Västerås upplevde jag att det gick nästan hur bra som helst, med tanke på att Västerås var en mycket lättkörd och bekväm stad med bra och trafiksäkra vägar som var lätta att köra på sålänge man tog det lugnt och följde alla gällande trafikregler.

Jag undrar verkligen vad som gick fel för din del, som ledde till kuggning för dig. Det enda du kan göra är väl att lära dig av dina fel och se till att rätta till dem inför nästkommande uppkörning.

För min del var det förresten bara av en slump jag fick köra upp i Västerås, jag lyckades tydligen inte hitta ledig tid för körkortsprov som passade mig hemma i Stockholm så jag var helt enkelt tvungen att leta efter passande tid i någon annan uppkörningsort, som blev Västerås, som dock ligger inom tågavstånd från Stockholm. Jag bedömer att det kanske var tur att jag hellre var i Västerås och hade förarprov, för det hade säkert varit betydligt större sannolikhet för mig att kuggas om jag nu hade kört upp i Farsta, Sollentuna eller Södertälje. Storstockholm (Farsta, Sollentuna, Jakobsberg, Södertälje) är ju känt för att ha låga körprovsresultat, med bara omkring 40 % av sina förarprov godkända.

På andra försöket var jag i Lidköping, som jag tycker är en riktig skitstad som inte är att rekommendera för uppkörning! Jag hade dock inte tyckt illa om den staden om bara vägarna där hade varit bättre byggda och säkrare än vad de är eller var då jag var där. Det jag råkade ut för under uppkörningen i Lidköping hade jag dock kunnat råka ut för även i Västerås, om jag nu hade dirigerats till Hökåsen för att prövas på momentet infart och körning på landsväg, jag undrar hur många förarprovselever som prövats på landsvägskörning på riksväg 56 vid Hökåsen...

Shhh, tog mitt körkort i Uppsala ändå. Västerås de onödiga o hittar på dumma anledningar.

Nu har du tjatat om den där satans diesel golfen i två år, att den gasa av sig själv. Fan släpp de ingen vill läsa om de nu, har du inget liv än att tjata om samma sak om o om igen. Leta vidare till nåt nytt forum o tjata om de istället din satans fähund

Jag skrev väl ingenting om diesel-golfen i mitt senaste inlägg här i tråden???