سوف تنعطف السيارة البيضاء إلى اليسار في الطريق المفروش بالحصى. يجوز لك في هذه الحالة التجاوز من جهة اليمين.
هناك ثلاث قواعد أساسية للتجاوز:
من المناسب هنا التموضع في الطريق الجانبي لتسهيل على العربة الفضية اللون تجاوزك.
غالباً ما يكون فارق الوقتقليلاً عند التجاوز، لذلك فإن عدد كبير من التجاوزات ليست ضرورية بالنسبة للمخاطر. يمكن القول بصورة عامة أن فارق الوقت في الميل:
هل يجب علي أن أعرف الحسابات مثل تلك أدناه في اختبار المعلومات النظري الحقيقي؟
– على الأرجح لا. غالباً ما تكون الفروق بين بدائل الأجوبة كبيرة لدرجة تجعلك تستطيع إجراء تقدير مثل التقدير أعلاه، أي أنك تربح دقيقة واحدة/الميل في سرعة 90 كلم/الساعة و30 ثانية/الميل في سرعة أعلى من 90 كلم/الساعة.
إذا كنت تقود بسرعة 100 كلم/الساعة وتزيد السرعة إلى 110 كلم/الساعة، ما هو فارق الوقت الذي تربحه في كل ميل؟
رموز الألوان للأرقام (تسهل التمييز بينهم) | |
السرعة الأصلية | 100 كلم/الساعة |
السرعة الجديدة | 110 كلم/الساعة |
عدد الدقائق في الساعة (لأن السرعة هي كلم/الساعة، كيلومتر في الساعة) | 60 دقيقة |
عدد الكيلومترات في الميل | 10 كلم |
نحسب أولاً عدد الدقائق الذي تستغرقه قيادة 1 كلم في السرعتين الاثنتين:
مما يعني أن السفرة تصبح أسرع نوعاً ما بالسرعة الأعلى، والفارق هو:
ولكن السؤال هو فارق الوقت الذي تربحه في كل ميل، وليس في كل كيلومتر. لذلك قم بتحويل الرقم إلى فارق الوقت في الكيلومتر:
الإجابة انتهت الآن في الواقع، ولكن يصبح فهمها أسهل إذا كانت الإجابة بالثواني:
رموز الألوان للأرقام (تسهل التمييز بينهم) | |
السرعة الأصلية | 100 كلم/الساعة |
السرعة الجديدة | 110 كلم/الساعة |
المسافة | 1 ميل = 10,000 متر |
نسبة التحويل من كلم/الساعة إلى متر/الثانية | 3.6 مرات |
الصيغة الرياضية لحساب الزمن:
لكي تكون الصيغة الرياضية صحيحة يجب أن نستعمل المتر بدلاً من الميل، والمتر في الثانية (م/ث) بدلاً من الكيلومتر في الساعة (كلم/الساعة). لذلك يجب تحويل السرعات إلى متر/الثانية:
والآن يمكننا استعمال الصيغة الرياضية لحساب الزمن، أي المسافة/ السرعة = الزمن:
والآن يمكننا حساب فارق الوقت بين السرعتين: