بداية > مبادئ نظرية وقواعد حركة السير > الكحول وقيادة السيارة تحت تأثير الكحول

الكحول، قيادة السيارة تحت تأثير الكحول، المخدرات والأدوية – التعليم النظري

القيادة تحت تأثير الكحول

  • 0.2 بروميللي (‰) = 0.1 مليغرام كحول في لتر هواء الزفير.
  • العقوبة هي غرامات أو سجن لمدة أقصاها 6 أشهر.
  • سنة أو سنتين بشرط استعمال قفل الكحول أو سحب رخصة السياقة.

جريمة القيادة تحت تأثير الكحول الفاحش

  • 1.0 بروميللي (‰) = 0.5 مليغرام كحول في لتر هواء الزفير.
  • العقوبة هي سجن لمدة أقصاها سنتين (تسبب في موت شخص في الوقت نفسه = 6 سنوات كحد أقصى).
  • سنتين بشرط استعمال قفل الكحول أو سحب رخصة السياقة.

البروميللي

بروميللي (‰) = جزء من ألف. فيما يتعلق بالكحول فإن عبارة "1 بروميللي" تعني أنه يوجد جزء واحد من الكحول في 1000 أجزاء من الدم (مما يعني تركيز كحول بنسبة 1/1000 في الدم).

الكحول ما الذي يحدث
0.1–0,4 ‰ تتلاشى بعض العوائق الذهنية ويغالي السائق في تقدير مقدراته. تسوء مدة رد الفعل (مسافة الوقوف أطول ب 1/3).
0.4–1.0 ‰ تسوء الرؤية والمقدرة على الحديث والتنسيق.
1.0–2.0 ‰ صعوبة في التحكم بالجسم، توازن أسوء وازدواج الرؤية.
2.0–3.5 ‰ نوم عميق.
أكثر من 3.5 ‰ خطر كبير في التعرض إلى الغيبوبة أو الموت.

معلومات عن الكحول

  • في حالة السياقة المهمِلة يمكن أن تُعتبر قيادة تحت تأثير الكحول على الرغم من كون نسبة الكحول أقل من الحد القانوني. في حالات أخرى تحصل على إنذار فقط، على الرغم من كون نسبة الكحول أعلى من الحد القانوني.
  • إذا أعطيت كحولاً لشخص تعرف أنه سوف يقود فيمكن اعتبار ذلك تحريض على القيادة تحت تأثير الكحول، وهي عرضة لعقوبة. وتنطبق نفس القاعدة إذا قمت بإعارة سيارتك لشخص سكران.
  • إذا تم وضعك تحت الرعاية على أساس أنك كنت في حالة سكر في ظروف أخرى، فيمكن أن تتعرض إلى سحب تصريح تعلّم السياقة ورخصة السياقة.
  • قانون المشروبات الكحولية لا ينطبق على السيارات فحسب، بل على جميع المركبات ذات محرك.
  • لا يمكن التأثير على احتراق الكحول في الجسم، ولا تفكر بالحمام البخاري وما إلى ذلك، عليك الانتظار فقط.
  • على الرغم من أن الكحول لا تبقى في الدم في اليوم التالي فغالباً ما يكون المرء تعباً جداً إذا كان شرب كميات كبيرة من الكحول في اليوم السابق.
  • الوزن والحالة الصحية والجنس وسرعة الشرب ونوع الطعام كلهم يؤثرون على نسبة الكحول في الدم.
  • يمكن أن يحدث للشخص الذي يشرب نفس كمية الكحول بالتحديد في مناسبات مختلفة، أن يكون لديه نسب كحول مختلفة بسبب عوامل عديدة، على سبيل المثال الطعام الذي تناوله.
  • قانون القيادة تحت تأثير الكحول ينطبق في كل مكان، حتى في غضون منطقة محاطة بقضبان أو في أرض خاصة.

قفل الكحول بدلاً من سحب رخصة السياقة

منذ عام 2012 يمكن اختيار قفل الكحول (آلية تقوم بقياس نسبة الكحول في هواء الزفير داخل السيارة) بدلاً من سحب رخصة السياقة.

  • يجب استعمال قفل الكحول لمدة سنة أو سنتين (حسب مستوى حريمة القيادة تحت تأثير الكحول الفاحش).
  • لا ينطبق إلا على القيادة تحت تأثير الكحول، أي لا ينطبق على أي مخدرات أخرى.
  • يكلف اختيار قفل الكحول حوالي 20,000 – 50,000 كرونه (القفل بنفسه بالإضافة إلى مراقبات منتظمة).

العقاقير والأدوية في الحركة المرورية

  • لا يوجد أي قائمة عن العقاقير "الممنوعة في الحركة المرورية". ما هو ممنوع هو أن تتصرف بطريقة خطيرة في الحركة المرورية. وينطبق المنع حتى ولو كان الطبيب هو الذي وصف لك بالأدوية.
  • تقع على عاتقك مسؤولية تقييم ما إذا كانت العقاقير تجعلك خطيراً في الحركة المرور أم لا (اطلب مساعدة الطبيب أو الصيدلية أو اقرأ نشرة معلومات المستعمل).
  • المواد المخدرة مسموحة إذا كانت موصوفة من قبل طبيب.
  • إذا قمت بالقيادة بطريقة خطيرة بسبب العقاقير فيتم تطبيق تشريع القيادة تحت تأثير الكحول.

المخدرات في الحركة المرورية

  • ينطبق عدم التسامح إطلاقاً بشأن المخدرات في الحركة المرورية. يجب ألا يوجد في الجسد أي أثر مهما كان ضئيلاً.
  • إذا قمت بالقيادة بطريقة خطيرة بسبب المخدرات فيتم تطبيق تشريع القيادة تحت تأثير الكحول.
  • أنواع المخدرات:
    • المنشطات تؤدي إلى النشاط الحركي الزائد وإلى المبالغة في تقدير المقدرة على السياقة. يتجاهل السائق التعب ويمكن له أن ينام دون أي إنذار مسبق. الكوكايين والأمفيتامين ينتميان إلى هذه الفئة.
    • المهدئات مواد تؤدي إلى النعاس وصعوبات في التركيز. الهيروين والأفيون والمورفين ينتمون إلى هذه الفئة.
    • المهلوسات تسبب هلوسة وارتباك وتسوء المقدرة في التقييم. LSD أو إل.إس.دي ينتمي إلى هذه الفئة.

الهاتف الجوال

يمكن أن يكون استعمال الهاتف الجوال أو معدات أخرى مشابهة في الحركة المرورية خطيراً مثل السياقة في حالة السكر. بعض الحقائق:

  • ممنوع استعمال الهاتف الجوال وتضبيط نظام تحديد المواقع العالمي أو ما شابه إذا كان ذلك يخفض انتباهك ويجعلك سائقاً خطيراً في الحركة المرورية.
  • استعمال الهاتف الجوال الذي تمسكه بيدك ممنوع دائماً عندما تقود. وينطبق الحظر أيضاً على نظام تحديد المواقع العالمي الممسوك باليد والمعدات الأخرى المشابهة.
  • الهاتف الجوال حر اليدين يجعل اليدين غير مشغولة ولكنه لا يقلل من المخاطر بصورة خاصة، بما أن المكالمة بنفسها هي التي تسبب نقص الانتباه.
  • إرسال رسالة نصية قصيرة بينما أنت تقود خطير جداً في الحركة المرورية (أخطر بكثير من الاتصال هاتفياً). مستوى الخطر يعادل خطر الشخص السكران جداً. ممنوع مسك الهاتف الجوال في اليد وإرسال رسالة نصية قصيرة بينما تقود.

توضيح هام عن استعمال الهاتف الجوال

هل يُسمح باستعمال نظام تحديد المواقع العالمي المصمم في داخل السيارة؟
– نعم، إذا كان بإمكانك استعماله بطريقة آمنة. إذا أدى استعماله إلى نقص انتباهك وأنك تصبح سائقاً خطيراً في الحركة المرورية فممنوع استعماله.

هل بإمكاني استعمال الهاتف الجوال كنظام تحديد المواقع العالمي؟
– نعم، شريطة ألا تمسكه وأنت تقود. يجب عليك تحديد وجهة السفر قبل البدء بالسياقة وعدم لمس الجوال أثناء السفر. إذا سبب استعماله نقص الانتباه وأنك تصبح سائقاً خطيراً في الحركة المرورية فإن استعماله ممنوعاً، حتى ولو كنتَ لا تلمس الجوال أثناء الرحلة.

هل بإمكاني استعمال التوجيه الصوتي للاتصال وإرسال رسائل نصية قصيرة بينما أقود؟
– نعم، إذا كان بإمكانك استعماله بطريقة آمنة. إذا أدى استعماله إلى نقص انتباهك وأنك تصبح سائقاً خطيراً في الحركة المرورية فممنوع استعماله.

إذا كانت المكالمة هي التي تؤدي إلى نقص الانتباه، أليس الحديث مع راكب في السيارة خطير أيضاً؟
– نعم، الخطر نفسه نظرياً، ولكن الفرق عملياً هو أن الركاب غالباً ما يفهمون مخاطر الحركة المرورية ويكيفون حديثهم مع السائق. مثلاً إذا كنت تسوق السيارة وسوف تدخل في تقاطع طرق معقد فيحدث نادراً أن يطرح الركاب عليك أسئلة صعبة.

أما الشخص الذي تتكلم معه على الجوال فهو لا يرى الحركة المرورية وبالتالي لا يمكنه إجراء ذلك التكييف. كما أنك تشعر بالضغط للإجابة على أسئلة الشخص مباشرة بدلاً من الانتظار إلى أن تكون الحركة المرورية أهدأ.

من الذي يقيّم إن كنتُ غير منتبهاً وسائقاً خطيراً في الحركة المرورية؟
– يجب عليك أنت بالدرجة الاولى تقييم ذلك. ولكن في الحالات القصوى فالشرطة والنظام القضائي هم الذين يحددون ذلك في كل حالة على حد. العبارة الواردة في القانون بالضبط هي:

"أثناء التنقل على طريق بمركبة ذات محرك لا يجوز للسائق فعل أمور مثل استعمال الهاتف الجوال ومعدات التواصل الأخرى إلا إذا كان ذلك لا يؤثر على سياقة العربة. ويُمنع على السائق مسك تلك المعدات بيده."

إحصائيات

  • يتوفى كل سنة 70 شخص في حوادث سير متعلقة بالكحول. وهو 20% من عدد الوفيات الإجمالي.
  • يقود كل يوم 15,000–20,000 سائق سيارة وهم تحت تأثير الكحول.
  • ويتم توقيف 30,000 منهم كل سنة على أساس جريمة القيادة تحت تأثير الكحول. من بينهم 10,000 سائق تحت تأثير المخدرات.
  • 50% من جميع السواق الذين يتوفون في حوادث فردية كانوا تحت تأثير الكحول.
  • 30% من ركاب الدراجات الهوائية والمشاة المتوفين في الحركة المرورية كانوا تحت تأثير الكحول.
  • 90% من الذين يسوقون وهم تحت تأثير الكحول رجال، خاصة الشباب ومتوسطي العمر.
  • عدد السواق الشباب كبير جداً في الإحصائيات، حيث أنهم يقودون غالباً وهم تحت تأثير الكحول ويخاطرون أكثر في التعرض إلى الوفاة.

حساب كمية الكحول

كمية مشروب روحي صافي = قوة التركيز* الكمية بالسنتيلتر* 0.025

مثلاً

ما هي كمية الكحول القوية (40%) التي تعادل 50 سنتيلتر بيرة شعبية بتركيز 3.5 من الكحول في الحجم؟

الحل: 3,5 * 50 * 0.025 = 4,38 أي 4 سنتيلتر تقريباً.

أسئلة نظرية لرخصة السياقة

أسئلة نظرية لرخصة السياقة عرض مجاني – جرّب 65 سؤال »

آخر تحديث 2019-06-13.