بداية > مقدمة ومفاهيم

التعليم النظري – مبادئ نظرية لرخصة السياقة

قواعد حركة المرور الأساسية

قواعد مرورية غير واضحة

هل يريد من السيارة أن تواصل طريقها؟ أو هل سيبدأ بعبور الشارع في تلك اللحظة بالذات؟

هل يريد من السيارة أن تواصل طريقها؟ أو هل سيبدأ بعبور الشارع في تلك اللحظة بالذات؟

يوجد قواعد معيّنة واضحة جداً، على سبيل المثال أنه لا يجوز لك التوقف أو الوقوف 10 أمتار قبل معبر مشاة. ما يجب فعله بكل سهولة هو قياس المسافة.

ولكن هناك قواعد ليست واضحة إلى هذا الحد، على سبيل المثال أنه يجب عليك إعطاء حق الأولوية للمشاة الذين "سوف يعبرون معبر المشاة في تلك اللحظة بالذات". ماذا تعني "في تلك اللحظة بالذات"؟ لا يوجد أي جواب صحيح تماماً، بل يتم اتباع الاجراءات التالية لتحديد إن كنت اتبعت قاعدة حركة المرور أم لا (تبسيط):

  1. يقدم شخص ما بلاغاً ضدك لأنك لم تتوقف للمشاة.
  2. تقوم المحكمة بالاطلاع على الأنظمة السارية وتقارنها مع حالتك أنت بالذات.
  3. ثم تقرر المحكمة إن كنت خالفت القواعد أم لا.

عندما يتعلق الأمر بقواعد غير واضحة يجب عليك إجراء تقييم معقول والتمني أن يشاركك النظام القضائي تقييمك.

الأمان الأساسي

  • كن واضحاً بما تريد فعله.
  • ابحث عن التواصل بالنظر مع الناس الذين سيعبرون معبر المشاة مثلاً أو مع السواق الذين سيقطعون طريقك.
  • حافظ دائماً على مسافة احتياطية (حيث يمكن مثلاً أن يقوم شخص ما بفتح باب السيارة بصورة مفاجئة أو أن يترنح راكب دراجة هوائية بالقرب منك).
  • استعمل الزمور للتحذير فقط. ممنوع التزمير "للترحيب" بشخص ما.

القيادة الدفاعية

القيادة الدفاعية تزيد من السلامة المرورية. أمثلة عن القيادة الدفاعية:

  • لا تخاطر إن كان ذلك غير ضروري.
  • حافظ على مسافات احتياطية جيدة.
  • انتبه إلى كل ما حولك.
  • لا تكن متوتراً، وخذ وقتك.
  • كن مستعداً لحدوث أمور غير مألوفة.
  • فكّر بالوضع ملياً قبل أن تفعل شيء ما.
  • فكّر بما يمكن أن يحدث فيما بعد.
  • قم بالقيادة بهدوء وفرمل في وقت مبكر.

تعريف الطريق الجانبي وحقل القيادة ومضمار القيادة والطريق

تعريف الطريق الجانبي وحقل القيادة ومضمار القيادة والطريق
  • الطريق هو الكل معاً (حقل القيادة ومضمار القيادة والطريق الجانبي).
  • مضمار القيادة هو حقلي القيادة الاثنين سوياً.
  • حقول القيادة هي الأماكن التي تسير فيها السيارات. يكون للطريق عادة حقلي قيادة في وجهات معاكسة. حقول القيادة ليس عليها دائماً علامات مرسومة على الطريق.
  • الطريق الجانبي هي المنطقة خارج مضمار القيادة.
    • وهي عبارة عن منطقة أمنية مخصصة أولا وقبل كل شيء للمشاة والدراجات الهوائية والدراجات النارية والعربات البطيئة.
    • وهي ليست حقولاً لقيادة السيارات.
    • يجوز لك القيادة في الطريق الجانبي لمدة قصيرة إذا كان ذلك يسهل التجاوز. ولكن كن حذراً جداً إذا كانت الرؤية محدودة.
    • يجب على جميع المتواجدين في الطريق الجانبي إعطاء حق الأولوية لمستخدمي الطريق الآخرين في حقول القيادة الحقيقية.

السرعة

  • كيّف السرعة، مما يعني أنه يجب أن يمكنك:
    • التحكم بالسيارة.
    • التوقف أمام عوائق يمكن التنبؤ بها.
    • الأخذ بعين الاعتبار باقي الحركة المرورية.
    • الأخذ بعين الاعتبار حالة العربة وحمولتها.
    • الأخذ بعين الاعتبار الطقس وحالة الطريق.
  • لا يُسمح لك بالفرملة فجأة دون سببأو القيادة ببطء شديد.
  • شاخصات السرعة هي دائماً الصالحة بالدرجة الاولى. ولكن هناك سرعات أساسيةالتي قد تساعد في حالة عدم وجود إشارات مرورية:
    • منطقة حضرية: 50 كلم/الساعة.
    • خارج المنطقة الحضرية: 70 كلم/الساعة.

توضيح هام عن تحديدات السرعة

50 km/h

إذا كانت الشاخصة تبين 50 فلا يعني ذلك أنه يجب عليك القيادة بسرعة 50 كلم/الساعة بالضبط. إشارات السرعة تبين السرعة القصوى المسموح بها.

في الحالات الأخرى فالقاعدة الجيدة هي اعتبار هوامش احتياطية. على سبيل المثال، أنت لا تملأ كأساً إلى أن يبقى مليمتر واحد فقط قبل أن يفيض الكأس؟ كما أنك لا تحاول الوصول إلى 450 كلغ في مصعد كهربائي إذا كان الوزن الأقصى هو 450 كلغ؟

ولكن فيما يتعلق بالسرعات فيبدو أن عدد كبير من الناس يبذلون جهوداً كبيرة للقيادة بسرعة قريبة جداً من الحد الأقصى المسموح به، رغم أن فارق الوقت غالباً ما يكون صغيراً جداً.

الترتيب

يحدث أحياناً أن تحصل على تعليمات عديدة في الحركة المرورية في الوقت نفسه. يجب عليك حينذاك أن تختار تلك التي يجب الخضع لها. هذا هو الترتيب الذي يجب اتباعه:

  1. إشارات الشرطة
  2. الإشارات الضوئية
  3. إشارات المرور
  4. القواعد (قاعدة اليمين مثلاً)

بعض المعلومات عن الإحصائيات

يحتوي تعليم رخصة السياقة على إحصائيات ربما تعتبرها غير ضرورية. ولكن الإحصائيات لديها مغزى، على سبيل المثال:

لماذا يجب عليّ أن أعرف أن معظم حوادث المرور الناجمة عن التعب تحدث في الساعة X؟
– - إذا كنت تعرف أن خطر الحوادث يكون أكبر في بعض الأوقات المعينة، فيمكنك تخطيط رحلتك وتفادي القيادة أثناء تلك الأوقات في النهار. مما يؤدي إلى حركة مرورية أكثر أماناً للجميع.

لماذا يجب عليّ أن أعرف أن X شخص فوق 70 سنة يعاني من نقص في البصر؟
– - إذا كنت تعرف ذلك عندما تبلغ بنفسك ذلك العمر فيزيد ذلك من احتمال فحص البصر لدى نظاراتي وشراء نظارات. وهذا يزيد من السلامة المرورية بما أنك ترى على نحو أفضل.

أسئلة نظرية لرخصة السياقة

أسئلة نظرية لرخصة السياقة عرض مجاني – جرّب 5 سؤال