Misslyckad första uppkörning - tips på hur man kommer igång igen?

Öppet forum, ingen registrering
Länka

Okej så... Första teoriprovet satte jag med 63 poäng så det var ju inget problem. Nu till körningen:

Backade ut från parkeringen: förarprövaren trampar på bromsen för att han tycker jag är för nära bilen bredvid (vilket jag antagligen var, men kände ändå att jag hade koll). Så redan där hade jag ju kuggat i hans ögon förklarade han när vi var tillbaka.

Aldrig haft problem med backning runt hörn - blev riktigt dåligt den här gången tyvärr inte så mycket att säga om det förutom att man inte ser ett skit av konturer i snö men det var ändå en legitim sak jag fuckade upp.

Sen tyckte han att jag hade för dålig säkerhetsmarginal till en kvinna och hennes hund som dök upp - vet inte om jag håller med men han såg det kanske annorlunda från mig.

Ett olyckligt motorstopp i en rondell som jag dock hanterade bra men han tyckte det var ett tecken på bristande manövrering när det snarare berodde på omständigheterna men ah.

När vi var framme igen efter en KORT körning fick han det att låta som att jag inte kan manövrera bilen for shit vilket väl inte riktigt stämmer men självkänslan efter den körningen är ju inte riktigt på topp.

Så nu är jag lagom pigg på det här med att börja köra hemma i Stockholm igen (har bott på annan ort under hösten) och ta itu med den trafiken. Hoppas att det går bra.

Några tips? Behövde skriva av mig lite.

Länka

Ta till dig....insikt, ödmjukhet är en bra egenskap.

Öva på det som sprack....

Sen så ska det gå bra serru 😉

Länka

Träna tills dess att du inte känner att du har problem med något när det kommer till körningen, och tills du känner att du inte är nervös för en uppkörning. Då har du garanterat körkortet i handen.

Inspektören ser då att du inte har problem med något och lär godkänna dig redan efter 10 minuter in på körningen (sålänge du inte kör på någon/något) 😂

Länka

Vet inte då jag inte har körkort än men lycka till iaf😊

Länka

Du har ju ett par ganska konkreta saker att öva på. Ta dem först, tex backa runt hörn, trepunktsvändning.

I övrigt, kör inte med med ”lagom” marginal till andra fordon och fotgängare, utan kör *alltid* med en hel del extra marginal. För att klara en uppkörning, men det är en sund vana att ha med sig även senare.

Länka

Uppdaterar gammal tråd om nån skulle tycka det var kul.

Har kört massor sen dess och igår körde jag upp för andra gången: precis som ni sa. Dessutom körde vi bara i typ 20 min så ja. Jag hade helt klart inte kört nog sist och nu kändes det så mycket bättre även om jag självklart var galet nervös.

Så nu har man körkortet ändå, och uppkörning i Stockholm och inte en mindre stad vilket alla säger ska vara lättare. Och som privatist i helt ny bil.

Länka

Grattis till kortet. sitter i en liknande situation, och drömmer om att ha kortet+egen bil och skriva av mig här lite.

Länka

Hej Annonym Uggla. Grattis. SKall köra upp nästa vecka som privatist. Pirig i magen. upskattar några tips. tack på förhand.

Länka

Prov Resultat

Körning Underkänt

Din körning är underkänd.

Grundorsak till underkännandet är:

Manövrering

Din körning visar brister i att:

Uppvisa en rutinmässig manövrering

Detta får konsekvenser på:

Trafikregler

Din körning visar brister i att:

Tillämpa de regler som gäller för körning med fordon

Trafiksäkerhet och beteende

Din körning visar brister i att:

Visa god uppmärksamhet

Samspela med andra trafikanter

Anpassa placeringen efter de omständigheter som råder

Anpassa hastigheten efter de omständigheter som råder

Köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler

Förutse och bedöma konsekvenser av olika händelseförlopp

Identifiera risker i olika trafiksituationer och trafikmiljöer

Brister har visat sig i följande situationer:

Backning

Gatukorsning

Järnväg/Spårvägskorsning

Körfältsbyte

Motorväg/motortrafikled

Parkering

Sväng från landsväg

Vändning med manövrering

Ingripande har förekommit.

Följande provinnehåll har ingått i ditt körprov:

Säkerhetskontroll

Vändning med manövrering

Parkering

Backning

Oskyddade trafikanter

Körning i körfält

Körfältsbyte

Gatukorsning

Signalreglerad korsning

Cirkulationsplats

Passerande av stillastående fordon

Körning på landsväg

Infart på landsväg

Järnväg/Spårvägskorsning

Sväng från landsväg

Motorväg/motortrafikled

Körning mot mål

Frågan er skal jeg ge upp eftersom jag har många fel och har övningskört i et år ca.

Länka
Gåst 2020-10-10

Prov Resultat

Körning Underkänt

Din körning är underkänd.

Grundorsak till underkännandet är:

Manövrering

Din körning visar brister i att:

Uppvisa en rutinmässig manövrering

Detta får konsekvenser på:

Trafikregler

Din körning visar brister i att:

Tillämpa de regler som gäller för körning med fordon

Trafiksäkerhet och beteende

Din körning visar brister i att:

Visa god uppmärksamhet

Samspela med andra trafikanter

Anpassa placeringen efter de omständigheter som råder

Anpassa hastigheten efter de omständigheter som råder

Köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler

Förutse och bedöma konsekvenser av olika händelseförlopp

Identifiera risker i olika trafiksituationer och trafikmiljöer

Brister har visat sig i följande situationer:

Backning

Gatukorsning

Järnväg/Spårvägskorsning

Körfältsbyte

Motorväg/motortrafikled

Parkering

Sväng från landsväg

Vändning med manövrering

Ingripande har förekommit.

Följande provinnehåll har ingått i ditt körprov:

Säkerhetskontroll

Vändning med manövrering

Parkering

Backning

Oskyddade trafikanter

Körning i körfält

Körfältsbyte

Gatukorsning

Signalreglerad korsning

Cirkulationsplats

Passerande av stillastående fordon

Körning på landsväg

Infart på landsväg

Järnväg/Spårvägskorsning

Sväng från landsväg

Motorväg/motortrafikled

Körning mot mål

Frågan er skal jeg ge upp eftersom jag har många fel och har övningskört i et år ca.

Varför körde du ens upp om du har så mycket fel 😮 Satsa på några körlektioner istället och få reda på allt du gör fel och förbättra det. 1 års övningskörning är inte speciellt mycket. Jag körde själv i 2 år innan jag tog lappen

Öppet forum, ingen registrering