Nya regler på uppkörning...?

Varför är tidbegränsningen ett problem ens ?
Är så enkelt att man bokar inte teori för än man är ordentligt påläst och kan körningen.
Är man inte klar så skapar man sin egen tidsbrist.
Så sluta chansa så minskar du risken att komma i tidsbrist.
Därav regeln tillkommit.
Och utlandsfödda får så klart anpassa sig till det svenska samhället, inte tvärt om.
Säg något land i världen som du får göra teori på ditt eget språk om du är utlandsfödd ?
Varför ska man lära sig svenska om allt i samhället anpassas till hemspråket.
Ta god tid på er så slipper ni tidsnöd

piraten74

Det är alltid en chansning att köra upp oavsett hur väl förberedd man är. Det finns ingen som kommer till uppkörningen med 100% sannolikhet att bli godkänd.

Helt rätt
problemet är ju att som flesta tro sig vara redo efter kört en månad eller läst boken 1 gång ..
Väldigt många fler hade blivit godkända om man lagt ner set som krävs.
tog så klart i angående tiden så ingen hänger upp sig på det.

Piraten74

Hej igen!
Intressant att läsa alla era synpunkter.
De flesta av er verkar vara ganska unga. Vad ni inte verkar förstå, är att teorin är mycket mer invecklad att läsa sig till. Många frågor har faktiskt inte ett dugg med trafiksäkerheten att göra.
Bara för att ni klarar teorin galant, så är ni ändå en risk i trafiken.
Det finns massor av infödda svenskar som kör på vägarna. De har ju klarat en enklare teori för längesen. De skulle garanterat inte klara ett nytt teoriprov idag. De kör däremot på rutin och säkerhet.
Jag väljer hellre att möta en van förare som inte vet allt i teorin, än en ung kille som vet allt om motorer och övrig teori och sedan ändå kör som om det vore en racerbana.

Någon här skrev något om att någon kört upp över 20 gånger och blaha blaha. Jag förstår dock inte varför en spärrtid på max 3 uppkörningar och sedan ett år innan du kan boka nytt förarprov skulle göra för nytta? Jag förstår att det känns farligt att någon kuggat över 20 ggr men en spärrtid försäkrar ju inte att personen tar fler körlektioner? Personligen får folk göra hur många förarprov de vill - dvs använda dom som körlektioner därför att det får dom ändå betala för. Däremot tar dom ju upp tid andra kunde haft nytta av. Frågan är ju om dom gör det för att dom hellre vill göra förarprov snarare än en körlektion, eller om det snarare är pga att man har två månader på sig innan man måste göra om teoriprovet vilket ÄR ett stressmoment och därför absolut är relevant i den här diskussionen. Den borde vara giltig i 6 eller 12 månader.
Klarar du förarprovet behöver du ju aldrig göra om teorin så varför ska du bara ha två månader på dig om du kuggar? Tycker liksom inte teoriprovet garanterar att du kan köra (uppenbarligen). Så om det skulle ändras skulle hela den här diskussionen bli mer logisk.

Dey skulle göra den nyttan att personen ifråga inte kan helt enkelt skita i vad inspektören säger, utan faktist ta till sig det för att ta körkort. Som det är nu kan de ju i princip bara fortsätta boka upp tider i hopp att det ska gå. Därav försvinner en hel del tider i onödan. Teoriprovet giltighet är onödig, ett halvår är rimligt förutsatt att man har 3 försök på uppkörning per år.

Det skulle göra den nyttan att personen ifråga inte helt enkelt kan skita i vad inspektören säger, utan faktist ta till sig det för att ta sitt körkort. Som det är nu kan de ju i princip bara fortsätta boka upp tider i hopp att det ska gå. Därav försvinner en hel del tider i onödan. Teoriprovets giltighet är onödig, ett halvår är rimligt förutsatt att man har 3 försök på uppkörning per år.

Här har vi en som inte är högutbildad och inte förstår vad ett stickprov är.

Teori är en färskvara i det mån att du måste kunna en stor del av den för att inte garanterat kugga uppkörningen.

Förr hade vi ingen gräns på 2 månader och det var ett helvete, ungar som klarade teorin för 8 månader sen kom och inte kunde den längre när de skulle köra bil och de tog upp alla uppkörningstider. Det var slöseri av tid för alla parter.

När ett stickprov utförs testas du på vissa moment och du ska klara samtliga. Uppkörning har aldrig handlat om att garantera att någon inte kör som en idiot dagen efter. Inget kan det. Men teorin ska du kunna annars är det ingen vits att du kör upp.

Hahah men lol, du kan ju försöka övertala mig den dagen du gör om teorin OM du klarar uppkörningen jisses..

Ah fast jag skrev ju redan att dom tar upp tider för andra, men det är i princip det enda problemet för oss alla andra. Bestämmer man max 3 ggr sedan får de vänta ett år så kan man inte garantera att de fortsätter med körlektioner alltså blir de samma visa när de får sina nya tre tillfällen. En människa som inte accepterar sina felsteg kommer ju inte gå tillbaka till körskolan heller. Så envis är dom ju. Hade dom inte varit det skulle dom inte boka 5 uppkörningar på två månader. Personligen hade jag gett det max tre gånger sedan hade jag tagit tio körlektioner till!