Uppkörning i Farsta rutter

Såhär var min rutt på uppkörningen i Farsta. Ut från trafikverkets parkering. Höger i korsningen. Höger in på en industriväg. Här fick jag vända på bästa möjliga sätt. Sedan svänga vänster ut på samma väg som vi kom på. Vänster in mot trafikverket. Parkera där det är möjligt. Det blev alltså kugg. Jag glömde sätta på mig bilbältet sa hon. Asså vafan ? Sjukt hur petiga dem är ändå. Det är sant att Farsta är det värsta stället. lol.

Du satte inte på dig bilbältet och är förvånad över att du kuggade?

Klarade min uppkörning idag, FINALLY !!!!

Helt ärligt var jag inte så motiverad då jag kuggade första uppkörningen. Jag tyckte första uppkörningen gick galant och var 100% säker att jag skulle klara men det blev underkänt. Förstår också varför jag blev underkänt. Tyckte att dagens uppkörningen var mycket sämre men blev godkänd.

Tänkte dela med mig av rutterna jag tog, eftersom jag läste andras rutter här och det hjälpte mig med att bekanta mig med området.

Uppkörning 1
Vänster från Trafikverket
Höger
Rondell - Höger
Mot Stockholm E4
Avfart Hökarängen / Sköndal
Håll vänster mot Stockholm
Tillbaka på väg 73
Mot Bagarmossen / Enskede
Höger vid trafikljusen (Sockervägen)
Någonstans här bad han mig svänga vänster.
Kom in I bland bostadsområde.
Backparkering
Körde sedan längst Åstorpsringen in på Sofielundsvägen
Mot Nynäshamn - Kommer en rondell som har trafikljus när man ska köra ner mot motorvägen
Avfart Larsboda
Tillbaka mot Trafikverket

Säkerhetskontroll: Kolla bromsservo

Uppkörning 2
Vänster från Trafikverket
Höger
Rondell - Höger
Mot Stockholm E4
Mot Tyresö (väg 229)
Mot Skarpnäck
Köra rakt fram längst Gamla Tyresövägen
In i Skarpnäcks gård
Ut på Flygledargatan
Mot Nynäshamn
Upp mot Farsta C
Vänster vid några trafikljus som led in till en gata med 30 hastighet
Backa runt hör på Östmarksgatan/Vitsandsgatan
Tillbaka till tidigare väg och rakt fram vid rondell
Tillbaka till Trafikverket

Ingen säkerhetskontroll

Det är ju lite smålotto beroende på vilken inspektör man får. Jag fick höra att jag behövde köra mycket mer. Min manövrering i rondeller var tydligen dåligt etc. Körde upp igen tre dagar senare, utan att ha kört mer. Godkänd.


Så... Ja...