Körkortonline > Körkortsforum > Placering av däck?
Placering av däck?
Om man har två slitna däck och två fräscha däck, var ska man då placera de två bästa däcken? Fram? Bak? Varför?
De bästa däcken ska sitta bak för att det kräver mindre av föraren att hantera sladd på framdäcken än bakdäcken. Detta betyder att man mininerar riskerna för att skaderna ska bli värre om olyckan är framme.
De två slitna däcken ska placeras fram och de två bra däcken bak. Detta för att det är mer troligt att man får sladd eller släpp på bakhjulen än på fram hjulen och i den situationen så ska de bästa däcken sitta bak för att du ska få den bästa chansen till att rädda upp bilen igen. Har du däcken tvärtom så kommer du har en betydlig lägre chans till att rädda upp bilen igen och därmed mer troligt hamna i diket eller vad nu som finns bredvid.
Det har alltså ingenting att göra med om bilen är framhjuls- eller bakhjulsdriven även om det kommer att ge en lite bättre effekt om bilen är bakhjulsdriven. Men trotts detta så är det fortfarande bättre att sätta bra däck bak även på en framhjulsdriven bil.
Det har alltså ingenting att göra med om bilen är framhjuls- eller bakhjulsdriven även om det kommer att ge en lite bättre effekt om bilen är bakhjulsdriven. Men trotts detta så är det fortfarande bättre att sätta bra däck bak även på en framhjulsdriven bil.
Hittade en väldigt bra produkt för att undvika felplacering av däcken, tror det var ventcap
Wupix
Om man har två slitna däck och två fräscha däck, var ska man då placera de två bästa däcken? Fram? Bak? Varför?
Du ska placera de bästa däcken bak och de lite mindre bra däcken placerar du fram. Det är för att förhindra att bilen få sladd, specielt på framhjulsdrivna bilar.
Driver
Du ska placera de bästa däcken bak och de lite mindre bra däcken placerar du fram. Det är för att förhindra att bilen få sladd, specielt på framhjulsdrivna bilar.
Spelar inte så stor roll vilka hjul det är som driver bilen i detta sammanhang. När man stöter på ett hinder och blir tvungen att göra en kraftig inbromsning blir de främre däcken mycket tyngre medan de bakre lättare eftersom bilen trycks närmare mot marken. Då de bakre hjulen trycker mindre mot marken blir självfallet friktionskraften sämre. Det är just därför man riskerar att få sladd, oftast en överstyrning, om man har dåliga bakdäck.
Bästa däcken ska alltid placeras bak för att undvika bakhjulsladd, men det allra bästa är att ha fyra lika använda däck, speciellt om du har fyrhjulsdrift
Precis som man kan läsa här så ska de bästa däcken sitta bak. 
https://korkortonline.se/teori/styrning/
https://korkortonline.se/teori/styrning/
Senaste foruminläggen
Rubrik
Inlägg
Senaste inlägget
Öppet forum – skriv direkt utan att registrera