Jag hade uppkörning i Gävle igår. Är från Uppsala och hann övningsköra i Gävle två gånger innan uppkörningen. Kan verkligen rekommendera att övningsköra där innan, om inte privat så boka tid på en trafikskola. Kan också rekommendera att kolla in staden via google maps street view. Jag tyckte det var lite klurigt att köra i Gävle, skyltarna kommer tätt efter varandra så viktigt att titta upp. Många gånger måste man vara i vänsterfilen för att åka rakt fram och sedan snabbt byta till höger för att inte hamna fel. I centrumkärnan finns det massor av enkelriktade gator.
På min uppkörning hade jag världens trevligaste inspektör. Han var så lugn, trevlig och väldigt hjälpsam med vilken fil jag skulle vara i, vart jag skulle svänga av osv. Vi körde först mot centrum och körde runt bland alla 1000 enkelriktade gator. Mitt tips är att köra extra långsamt, håll koll på fotgängare och skyltarna om körförbud. Därefter åkte vi till motortrafikleden och E4, körde inte så länge på dem. Sedan åkte vi till en liten gata där jag fick backa runt hörn. Sedan åkte vi tillbaka och jag fick veta att jag var godkänd! Sån oerhörd lättnad.
Sammanfattningsvis: Om du ska köra upp i Gävle är det bra att träna extra på att 1) göra säkra filbyten 2) snabbt hitta och läsa skyltar 3) köra motortrafikled/motorväg och 4) köra i områden med många enkelriktade vägar och övergångsställen.
Stort lycka till er som ska köra upp i Gävle!
Körkortonline > Körkortsforum > Hur svårt är det i Gävle
Hur svårt är det i Gävle
Det är en del järnvägskorsningar i direkt anslutning till Trafikverket och annorstädes i Gävle så ta det lugnt och kolla ordentligt innan ni korsar! Annars tog jag mitt körkort där förra veckan. Fick ett mycket bra intryck av inspektören.
Inte värt att åka till Gävle då det är både dyrt och om du är ens 5 sekunder försenad så måste du boka om och endå betala full pris
Lasse 2023-09-18
Inte värt att åka till Gävle då det är både dyrt och om du är ens 5 sekunder försenad så måste du boka om och endå betala full pris
Lasse 2023-09-18
Inte värt att åka till Gävle då det är både dyrt och om du är ens 5 sekunder försenad så måste du boka om och endå betala full pris
Vet du, att när jag klarade uppkörningen så hade jag uppkörningstid klockan 8:30 på morgonen en torsdag i oktober för tio år sen, jag var väl då tvungen att vakna omkring 6 på morgonen eller kanske t.o.m. 5:30 för att kunna hinna med tåget från Stockholms central till Västerås där jag hade uppkörning. Likadant när jag hade första teoriprovet, som jag dock blev kuggad på: Då var jag också tvungen att vakna ungefär lika tidigt på morgonen för att hinna med tåget till Eskilstuna. När jag klarade teoriprovet hade jag dock prov sent på eftermiddagen i Halmstad, då började jag att åka mot Bromma flygplats strax efter lunch för att hinna med mitt bokade flyg till Halmstad.
Lasse 2023-09-18
Inte värt att åka till Gävle då det är både dyrt och om du är ens 5 sekunder försenad så måste du boka om och endå betala full pris
Hej, körde upp i Gävle idag, gick jätte bra och läraren var super snäll fast det var halt och mörkt ute, rekommenderar starkt.
Rapport från uppkörning i Gävle i augusti 2024:
Trafikverket här verkar ha Volvo V60 och XC40 just nu.
Turen gick ut till E16, vände tillbaka mot centrum och sist en bit på Lokal slinga. Muntlig info först, körning i c:a 25 min. Parkering vid Trafikverket på slutet.
Bra att öva på:
Det skiftar ofta hastighetsbegränsning 30/50 i stan.
Tänk på enkelriktat - det är det på många gator.
Datumparkering på vinterhalvåret.
Flera obevakade järnvägsövergångar.
Trafikplatserna Gävle S och N (längs E4) kan vara bra att ha kört innan.
Bekanta dig med stan på förhand så du är van vid att det kanske känns trångt jämfört med där du kört mest. Ofta kortare avstånd från skylt tills man ska svänga, jämfört med hur det är i Uppsala/Stockholm.
Trafikverket här verkar ha Volvo V60 och XC40 just nu.
Turen gick ut till E16, vände tillbaka mot centrum och sist en bit på Lokal slinga. Muntlig info först, körning i c:a 25 min. Parkering vid Trafikverket på slutet.
Bra att öva på:
Det skiftar ofta hastighetsbegränsning 30/50 i stan.
Tänk på enkelriktat - det är det på många gator.
Datumparkering på vinterhalvåret.
Flera obevakade järnvägsövergångar.
Trafikplatserna Gävle S och N (längs E4) kan vara bra att ha kört innan.
Bekanta dig med stan på förhand så du är van vid att det kanske känns trångt jämfört med där du kört mest. Ofta kortare avstånd från skylt tills man ska svänga, jämfört med hur det är i Uppsala/Stockholm.
Rapport från oktober, eftermiddagskörning.
Trafikverket kör xc40 manuell bensin.
Inspektionen blev att kontrollera däcken, sen körde vi följande rutt:
https://maps.app.goo.gl/eK2hdKUDHTk6VZsH6
Notera att jag fick uppgiften att vända bilen på valfritt sätt i korsningen på eriksbergsgatan. Jag hade nog tur också, på upplandsleden var det mycket trafik, så vi låg i 45, hela vägen tills stationen. Notera att det är högerregeln som gäller vid bron, efter att man har kört förbi Coop. Här kuggas säkert en del, många har inte koll att det är högerregeln som gäller.
Trafikverket kör xc40 manuell bensin.
Inspektionen blev att kontrollera däcken, sen körde vi följande rutt:
https://maps.app.goo.gl/eK2hdKUDHTk6VZsH6
Notera att jag fick uppgiften att vända bilen på valfritt sätt i korsningen på eriksbergsgatan. Jag hade nog tur också, på upplandsleden var det mycket trafik, så vi låg i 45, hela vägen tills stationen. Notera att det är högerregeln som gäller vid bron, efter att man har kört förbi Coop. Här kuggas säkert en del, många har inte koll att det är högerregeln som gäller.
