Vad kuggar man då oftare som privatist?
Vem är det som har lärt privatisten att köra?
Vem bestämmer när du är redo för uppkörning?
Jag är ganska säker på att de flesta privatister inte kan styra, hålla i ratten, på det vis som idag krävs. Varför? Jo för att deras handledare själva inte kan det. Får du inte lära dig styra ordentligt så hamnar du ALLTID i situationer som förarprövaren sen kuggar dig på.
Ett litet roligt tipps är ju att skicka handledaren på en utbildningskontroll innan man tar på sig rollen som ”lärare”.
Det är aldrig elevens fel att den kuggar, utan det är handledaren som av okunskap lärt eleven fel, för lite, för snabbt etc...