En smart metod för att stanna absolut stillastående vid stopplikt är tycker jag i alla fall, att lägga ur växeln samtidigt som man stannar med bromspedalen och sedan när väl blivit stillastående långsamt trampa på kopplingen och återigen lägga i växeln (för start förstås), för då blir man ju stillastående vid stopplikten åtminstone någon bråkdels sekund medan man måste växla om till ettans växel.