Misstro mot inspektören
Jag har skrivit en text om den misstro som ofta finns mot Trafikverkets inspektörer. Jag vill att du läser den och funderar över hur du tänker. Känner du någon som är osäker på om man kan lita på inspektörerna så dela med dig av länken till dem.
https://uppkorningblog.com/2016/05/30/ar-inspektorens-bedomning-palitlig/
Orka. Ingen ägnar en tanke åt inspektören så fort man fått körkortet.
Gäst 2016-05-30Orka. Ingen ägnar en tanke åt inspektören så fort man fått körkortet.
Nej men innan!
Lägger man mer fokus på hur ens inspektör är än vad man lägger på sin körning så man inte redo att köra upp ännu..
Inspektören är ju där för MIN skull, inte för någon annans, och fattar man inte det, utan börjar skylla ifrån sig på sin inspektör samtidigt som inte kan se sina egna fel och brister, ja då kanske man skulle ha väntat med att boka sitt körprov.
Förarprövaren 2016-05-30Jag har skrivit en text om den misstro som ofta finns mot Trafikverkets inspektörer. Jag vill att du läser den och funderar över hur du tänker. Känner du någon som är osäker på om man kan lita på inspektörerna så dela med dig av länken till dem.
https://uppkorningblog.com/2016/05/30/ar-inspektorens-bedomning-palitlig/
Skulle inte begreppet ”projektion” lika gärna kunna användas av en inspektör som kuggar många fler körprov än hens kära inspektörskollegor? ”Det beror inte på mig att jag kuggar många fler prov än alla andra, det måste bero på alla andra”
Gäst 2016-05-31Skulle inte begreppet ”projektion” lika gärna kunna användas av en inspektör som kuggar många fler körprov än hens kära inspektörskollegor? ”Det beror inte på mig att jag kuggar många fler prov än alla andra, det måste bero på alla andra”
Det skulle det kunna göra, men i de regelbundna avstämningar mot varje enskild inspektörs statistik framkommer det om någon ligger ovanligt högt i antalet underkända och då sätts åtgärder in.
Förarprövaren 2016-05-31Det skulle det kunna göra, men i de regelbundna avstämningar mot varje enskild inspektörs statistik framkommer det om någon ligger ovanligt högt i antalet underkända och då sätts åtgärder in.
Vilka åtgärder sätts in då?
Gäst 2016-05-31Vilka åtgärder sätts in då?
Det kan säkert variera. Under mina 5,5 år på Förarprov var jag aldrig med om att de diffade så pass att åtgärder var nödvändiga. Om jag får spekulera så rör det sig nog i denna inbördes ordning:
1) Samtal med kontorschef
2) Medåk med kollega
3) Medåk av kvalitetsarbetare (ett slags kontrollant)
4) Någon form av utbildning
5) Ytterligare medåk och samtal med chef och kvalitetsansvariga
6) Avsked
Den här artikeln publicerades 2011 men det låter på dig som att det skett stora förändringar sen dess? Att skillnade mellan ”snäll” och ”hård” inspektör inte existerar på samma sätt längre?
”Södertälje har till exempel den strängaste inspektören under 2011 godkänt cirka 30 procent av proven, medan den snällaste godkänt cirka 48 procent – en skillnad på nästan 20 procentenheter. ”
touch.metro.se/nyheter/fler-godkanns-av-snall-inspektor/EVHkkp!9WPHLVNuQQczA/
Skillnaderna har nog planat ut men annars ger ju Rikard Granlund svaret i artikeln. Man måste även ha i åtanke att kvalitén på aspiranterna varierar och att det kan ge en viss diff på procenten. Det vore intressant att se om samma inspektörer hade samma nivå från år till år...