Kontroll av bromsar

Hej!

Har min första uppkörning imorgon och är sjukt nervös, som alla är! Det finns dock en sak som jag direkt kan säga att jag är liiite osäker på: säkerhetskontrollen. Jag tycker att jag kan rabbla den inre, jag räknar åtta saker: bälte, torkare+spola fram och bak, bromsservo, styrservo, färdbroms, handbroms och signal(tuta). Min trafiklärare lärde mig den ”ramsan” men när jag sedan läst i min bok och hört och läst om andra som gjort sin uppkörning så har jag inte hört om någon som testat färdbromsen!

Min fråga är alltså: vet ni någon, eller har ni, testat färdbromsen som en del av säkerhetskontrollen? Var gjorde ni det, direkt på parkeringen?

Lycka till om det är någon mer som ska köra upp inom snar framtid!

Inte för att jag har övat så mycket när det gäller säkerhetskontroller, men det skulle ju inte skada att kontrollera färdbromsen. Eller får man inte vara alltför detaljerad under sina säkerhetskontroller?

Nej, det är ju sant!

Tänkte mer om inspektören säger i slutet: ”Du rullade och tvärbromsade på parkeringen i början, det var inte så bra ur säkerhetssynpunkt.”. För jag känner personligen att jag skulle välja en annan plats att göra det på, men man kanske kan göra det på parkeringen... Hur skulle ni gjort ?

Det är ju ett sätt att testa pakeringensbromsen; man får bilen att rulla lite lätt och sedan drar man åt parkeringsbromsen. Det klart att detsamma borde gå att göra med färdbromsen också, men det lär ju bli en mycket kraftiga bromskraft. Det går ju som sagt att testa färdbromsen genom att man endast trycker ned kopplingen för att få bilen i rörelse och sedan bromsar med färdbromsen.

Jag är ingen expert, men att testa bromsarna är rätt logiskt

Det är nog hemskt osmart att dra åt parkeringsbromsen när bilen är satt i rullning, testa istället parkeringsbromsen genom att dra åt den, starta motorn, lägga i 1:an och ge lätt gas. Om bilen inte rullar, fungerar parkeringsbromsen.

Det är ju också ett alternativ. Men varför var mitt osmart? Det står faktiskt att det är en fungerande metod i teoriavdelningen här på Körkortsonline :

”•Kontroller för att se om parkeringsbromsen fungerar:
?Rulla i en backe och sedan dra åt bromsen.
?Försöka köra med bromsen åtdragen.” - https://korkortonline.se/teori/bromsar/

För att testa färdbromsen så trycker du väl bara ner bromspedalen och sedan ber inspektören kolla om baklampan lyser rött.

Men det är ju för att kolla att lamporna fungerar i samband med bromsning. Det har inget med själva bromsverkan att göra

Jag tänkte bara nämna att när jag övningskörde med min trafiklärare så gjorde vi den inre säkerhetskontrollen på en parkering, och färdbromsen kontrollerade jag genom att rulla och bromsa. Frågan är om det är ”godtagbart”... Fast å andra sidan: varför skulle jag göra något på trafikskolan som inte är lämpligt i och med en uppkörning? Säkert bara mina nerver som ställer till det nu!

Föreställ dig att du rullar i en backe och drar åt handbromsen. Den tar inte i. I ren panik så blir du helt förlamad och förmår dig inte att trycka på bromspedalen. Nu sitter ju handledaren bredvid dig och kan bromsa åt dig, men jag hade för mig att ett eventuellt ingripande i en uppkörning ledde till underkännande.

Nej, det är mycket säkrare att istället testa den på en parkeringsplats, då du på ett lätt och säkert sätt kan testa handbromsen. Om bilen nu skulle kollidera i en annan gör den det i en ytterst låg hastighet. Jag antar att bilen hinner få rätt bra fart i en backe..