Tja
Grundplaceringen är ju höger, då man inte får köra om på vänster.
Men kommit förbi lite skumma teorifrågor, om vi har 2 filer som leder till samma destination + en avfart. Får man välja den mittersta filen?
enligt facit på den uppgiften fick man inte det då man inte får passera på höger sida.
Körkortonline > Körkortsforum > Vilken fil på motorväg
Vilken fil på motorväg
Erik 2024-05-27
TjaGrundplaceringen är ju höger, då man inte får köra om på vänster.
Men kommit förbi lite skumma teorifrågor, om vi har 2 filer som leder till samma destination + en avfart. Får man välja den mittersta filen?
enligt facit på den uppgiften fick man inte det då man inte får passera på höger sida.
Alltså, är det tre körfält som alla leder rakt fram så skall du, även om det är en avfart, köra i körfältet närmast högra vägkanten utom när du kör om något långsammare fordon, för det är ju inte tillåtet att köra om i högra filen (utom när tillåtna hastigheten är högst 70 km/tim eller annars när högra körfältet leder till annat färdmål än det vänstra enligt körfältsvägvisare).
Vadå så långsammare fordon sk köra på vänstersida? Det vänstra e ju till för att köra om
Erik 2024-05-27
Vadå så långsammare fordon sk köra på vänstersida? Det vänstra e ju till för att köra om
Man måste, då man närmar sig en långsammare fordonsförare i mellersta körfältet, göra ett så snabbt dubbelt körfältsbyte som möjligt i god tid, för att kunna köra om ett fordon i mellersta körfältet i filen närmast mittbarriären, om man nu inte redan ligger i vänstra filen. Det kanske kan vara något riskabelt att göra dubbelt körfältsbyte från högra filen över mittersta filen men man måste göra så, för att följa regler. Man följer ju inte regler om man bara kör rakt förbi en ”mittfältare” i högra filen, kör man så på uppkörningen så är man icke godkänd.
Erik 2024-05-27
Vadå så långsammare fordon sk köra på vänstersida? Det vänstra e ju till för att köra om
Björn He 2024-05-27
Enligt lag får en fordonsförare naturligtvis inte köra i körfält till vänster utan att köra om eftersom det är påbjudet att vid färd på väg framföra fordon i körfältet beläget närmast högra vägkanten i färdriktningen, men du får inte köra om på höger sida av en fordonsförare som kör långsammare i vänstra eller mellersta filen, som relativt många fordonsförare verkar göra på den trefiliga 100-sträckan på E4/E20 mellan Södertälje och Alby och den trefiliga sträckan mellan Handen och Trångsund på Nynäsvägen; om du kör om en fordonsförare i mittersta filen på sidan närmast vägkanten så bryter du själv mot gällande trafikregler.
Man måste, då man närmar sig en långsammare fordonsförare i mellersta körfältet, göra ett så snabbt dubbelt körfältsbyte som möjligt i god tid, för att kunna köra om ett fordon i mellersta körfältet i filen närmast mittbarriären, om man nu inte redan ligger i vänstra filen. Det kanske kan vara något riskabelt att göra dubbelt körfältsbyte från högra filen över mittersta filen men man måste göra så, för att följa regler. Man följer ju inte regler om man bara kör rakt förbi en ”mittfältare” i högra filen, kör man så på uppkörningen så är man icke godkänd.
Man måste, då man närmar sig en långsammare fordonsförare i mellersta körfältet, göra ett så snabbt dubbelt körfältsbyte som möjligt i god tid, för att kunna köra om ett fordon i mellersta körfältet i filen närmast mittbarriären, om man nu inte redan ligger i vänstra filen. Det kanske kan vara något riskabelt att göra dubbelt körfältsbyte från högra filen över mittersta filen men man måste göra så, för att följa regler. Man följer ju inte regler om man bara kör rakt förbi en ”mittfältare” i högra filen, kör man så på uppkörningen så är man icke godkänd.
