Det nämns att man ska slå på solljuset innan man passerat mötande bil.
Det är ett förlegat synsätt. Med dagens ljusstarka lyktor bländar man den mötande om man slår på helljuset innan möte. Vänta tills du passerat mötande förare innan du drar på helljuset. Koncentrera blicken lite åt höger vid möte så blir du inte lika bländad. Jag har kört ca 100000 mil på 29 år och märkt problemen med starkare belysning. Eller rättare sagt beteendet med att blända sina medtrafikanter. Lycka till med era körkort!
Start > Körkortsforum > Blända av helljus när?
Blända av helljus när?
Bra talat. När jag tog mitt körkort sa lärarna att man skall slå på helljuset tio meter innan mötesögonblicket. Det är ju helt omöjligt att veta hur långt tio meter är när man möter en bil i mörker. Så resultatet blir väldigt ofta att man blir bländad. Vänta med att slå på helljuset tills ni är jämnsides.
Eric
Du kör under mörker. När är risken störst för att råka ut för en allvarlig situation?Alternativ 1
När jag kommer till en vänsterkurva där mitt helljus lyser ut i terrängen.
Alternativ 2
När jag kommer ifatt en bil som har dimbakljuset tänt.
Alternativ 3
När jag kommer till tättbebyggt område där det finns gatubelysning.
Alternativ 4
När jag möter en bil vars vänstra halvljus är ur funktion.
Alternativ 4, din hjärna kan i värsta fall tolka det till en motorcykel och därför anta att dennes körfält är fullt av utrymme.
gls
Bra talat. När jag tog mitt körkort sa lärarna att man skall slå på helljuset tio meter innan mötesögonblicket. Det är ju helt omöjligt att veta hur långt tio meter är när man möter en bil i mörker. Så resultatet blir väldigt ofta att man blir bländad. Vänta med att slå på helljuset tills ni är jämnsides.
Tror inte man ska slpå på det tio meter innan, slå av menar du kanske?
Göran 2011-03-31
Blända av antingen när du nästan känner dig bländad eller när den mötande bländar av, det är en signal att han/hon känner sig bländad.
Jag gör på följande sätt vid mörkerkörning (och blivit lärd så).
Så fort jag upptäcker en mötande, förbereder jag mig för att blända av.
Möter jag tex en buss eller lastbil som har positionsljus på taket, bländar jag av så fort jag ser dom.
Vid vanligt möte, bländar jag av när hela vägen är belyst av våra ljus. Om nu inte personen redan signalerar bländning. Svårt att förklara, men med en del mörkerkörning så har jag lärt mig att hitta de exakta tillfällena då avbländning bör ske.
Blir jag bländad, blinkar jag med helljuset. På min bil drar jag spaken åt andra hållet, för att blinka med det.
Efter mötet, så sätter jag på ljuset precis när efter mötet. Det brukar i regel bli när min nos möter bilens bakdel. Har dock hört av en polis att man ska blända av exakt efter att lamporna har möts. Detta känns dock för tidigt.
Så fort jag upptäcker en mötande, förbereder jag mig för att blända av.
Möter jag tex en buss eller lastbil som har positionsljus på taket, bländar jag av så fort jag ser dom.
Vid vanligt möte, bländar jag av när hela vägen är belyst av våra ljus. Om nu inte personen redan signalerar bländning. Svårt att förklara, men med en del mörkerkörning så har jag lärt mig att hitta de exakta tillfällena då avbländning bör ske.
Blir jag bländad, blinkar jag med helljuset. På min bil drar jag spaken åt andra hållet, för att blinka med det.
Efter mötet, så sätter jag på ljuset precis när efter mötet. Det brukar i regel bli när min nos möter bilens bakdel. Har dock hört av en polis att man ska blända av exakt efter att lamporna har möts. Detta känns dock för tidigt.
Gäst 2016-03-09
Jag gör på följande sätt vid mörkerkörning (och blivit lärd så). Så fort jag upptäcker en mötande, förbereder jag mig för att blända av.
Möter jag tex en buss eller lastbil som har positionsljus på taket, bländar jag av så fort jag ser dom.
Vid vanligt möte, bländar jag av när hela vägen är belyst av våra ljus. Om nu inte personen redan signalerar bländning. Svårt att förklara, men med en del mörkerkörning så har jag lärt mig att hitta de exakta tillfällena då avbländning bör ske.
Blir jag bländad, blinkar jag med helljuset. På min bil drar jag spaken åt andra hållet, för att blinka med det.
Efter mötet, så sätter jag på ljuset precis när efter mötet. Det brukar i regel bli när min nos möter bilens bakdel. Har dock hört av en polis att man ska blända av exakt efter att lamporna har möts. Detta känns dock för tidigt.
Annars tycker jag att det blir för sent, du hinner ju färdas några meter med bara halvljus om du sätter igång helljuset först efter att du har passerat..
Jag bländar av helljuset/extraljusen först när mötande har bländat av sitt helljus vilket brukar vara långt innan möte(+1Km). Slår på helljus precis vid mötesögonblicket eller direkt efter mötet beror på vägen och trafikintensitet.
Fick aldrig göra nån mörker körning när jag övningskörde på trafikskolan. Så har fått lära mig av att bara köra mycket på natten och läsa lite i körkortsboken om körning på natten hur man ska bete sig på ett ungefär.
Fick aldrig göra nån mörker körning när jag övningskörde på trafikskolan. Så har fått lära mig av att bara köra mycket på natten och läsa lite i körkortsboken om körning på natten hur man ska bete sig på ett ungefär.
Senaste foruminläggen
Rubrik
Inlägg
Senaste inlägget
