Säkerhetskontroll

Hej alla!

Läste nyligen följande på trafikverkets hemsida ([url=https://www.trafikverket.se/korkort/korkortsprov/personbil-och-latt-lastbil/korprov-b/https://www.trafikverket.se/korkort/korkortsprov/personbil-och-latt-lastbil/korprov-b/[/i[/url]]); ”Om du använder en checklista för säkerhetskontrollen får den inte innehålla instruktioner för hur kontrollen ska genomföras.”.

Hur ska detta tolkas? Och om det är okej att ha med en ”fusklapp”, hur har den regelrätt sett ut för er som faktiskt utnyttjat det?

Jag skullle tolka det som att du får ha listan över alla säkerhetskontroller som finns men att du inte får ha nedskrivet hur du te x utför en kontroll av servon eller vilken färg/symbol locken till diverse vätskor/oljor ser ut. Eller vad exakt du ska kontrollera om du ombeds kolla tex däcken.

Så egentligen är det ju ingen fusklapp då den inte innehåller några instruktioner. Sen är det allafall inte som att man själv väljer vad man ska kontrollera då dom väljer ut vilka 2-3 kontroller du ska göra. (alt fler) Så vad lappen då egentligen fyller för funktion hajjar jag inte

Tack för svar först och främst. Syftar du på att de säger åt en vad man ska göra så är jag med på att det framstår som onödigt, men i det udda fallet att man behöver göra en full inre kontroll har ju en lapp större betydelse tycker jag.

Håller med.
Dock hinner dom inte slösa tid på en fullständig säkerhetskontroll.

I ”värsta” fall får man kontrollera fler än ”bara” 3 områden. Jätteovanligt med fler än så från vad jag har läst/hört.
Läs här hur många som till sin förvåning bara fick kontrollera typ tutan efter att ha lagt ner massa tid och bävat inför just kontrollen.
Men man ska absolut ha koll på hur man utför alla moment såklart.

Så det där med en checklista med alla säkerhetskontrolls moment är därför enligt min mening onödigt.