Uppkörningen är orättvis oavsett vad vissa säger

Oavsett vad vissa säger så är uppkörningen orättvis.

Jag har kört upp 7 ggr nu och även fast några av dem tillfällena så förtjänade jag att kuggas pga slarviga småfel, så har jag blivit kuggade på helt orimliga grunder också.

En uppkörning blev jag kuggad enbart pga att jag ”var klumpig med växlingen” och som konkret exempel hade han bara att jag var någon billängd för länge på ettans växel efter en sväng/ korsning vid ett eller två tillfällen.

Sen har vissa av dem sagt att jag måste ta det försiktigare i korsningar/rondeller, men sen när jag tagit till mig det i senare uppkörningar så har jag fått skit för att jag väntat med att köra in i rondellen tills jag inte ser någon bil alls där inne eller som är nära att köra in. Att jag blir ett hinder för trafiken där bak fast vi bara pratar om några sekunders extra väntande.

Jag har fått skit för att jag legat i 70 km i timmen på 90 väg när jag var placerad precis innan utfarten från motorvägen fast ingen var i närheten bakom mig.

Fick höra att en tjejkompis nyligen fick godkänt fast förarprövaren gjort ett ingripande med att bromsa bilen när hon missade en stoppskylt/ stopplinje.

Så nej, proven är inte rättvisa, det finns utan tvekan förarprövare som är mer rättvisa/mindre stränga än andra och det finns definitivt situationer där aspiranten förtjänat godkänt men inte fått det. Det betyder inte att det är vanligt eller normen men det händer definitivt och bidrar bara till att man blir mer negativ och nervös inför kommande prov. För många saker är helt ur ens kontroll.

Men 7 gånger? Skulle en förarprövare vara sträng 7 gånger?

”För många saker är helt ur ens kontroll.”

Vad är det du tycker är ur din kontroll? Att du inte växlar ordentligt? Hastigheten du håller på 90-vägar? Hur länge du tvekar innan rondeller?

Nej för jag har kört upp alla gånger i olika städer/orter med olika förarprövare varje gång.

Och som jag sa vissa uppkörningar har det var rättvist bedömt, men andra gånger har det inte vart det. Och när man får olika synpunkter varje gång så har det ledit till att jag kör väldigt defensivt bara för att sen få klagomål på att jag kör för långsamt och borde välja högre växel(3:an) i vissa rondeller om det är tomt, fast andra har sagt att jag alltid borde ha tvåan för att det kan dyka upp bilar snabbt.

Det som är utom ens kontroll är ifall man kommer få en förarprövare som är rättvis och hur dem bedömer vissa situationer som är väldigt subjektivt från person till person.

Som jag sa en försrprövare godkände en vän till mig fast han gjorde ett ingripande. Det skulle aldrig hända mig. Kan ju dels bero på att dem är generellt shysstare mot tjejer.

Men helt ärligt nu, du har ungefär 35 min på dig att framföra ett fordon på trafiksäkert sett. Detta har du gjort 7 gånger och misslyckats, är det fel på förarprövarna då? Om du dessutom kört upp i olika städer???

Jag har inte misslyckats varje gång, 3 av dem där gångerna har jag inte gjort något viktigt fel, som sagt det där lilla med växlarna är inte tillräckligt för att kugga någon.

Och om man jämför med tjejen som blev godkänd fast hon missade en stopplinje, så skulle ännu fler av mina uppkörningar varit godkända med den standarden/försrprövaren om han bedömt mig med samma förutsättningar.

Så jo, uppkörningen är väldigt orättvis.

Är väl helheten. Ibland märker man att någon är en dålig förare allmänt, trots att man inte kör mot rött eller andra grova misstag. Känslan liksom.

Om dem kollade på helheten skulle jag definitivt blivit godkänd under flera av uppkörningarna, för jag är en bra förare. Problemet är att dem fastnar på någon liten sak för vissa av dem har verkligen inte velat godkänna mig av någon anledning.

Hur många gånger till tror du du behöver innan du kan få ”turen” på din sida - om inte 7 räcker?