Vilka fel råd att göra?

Vilka fel har man råd att göra på en uppkörning, dvs som man inte lär bli kuggad för?

Tyvärr så är inspektörer och deras bedömning väldigt olika. Vissa är schyssta och ser till helheten medan andra är otroligt passiva och kuggar för minska lilla. De verkar inte alla utgå från samma arbetsmall, varje ort kör sitt egna lilla arbetssätt.

Vad som helst bara det inte blir trafikfarligt. Motorstopp 5 st inga problem. Faila backning runt krön 2 gånger men klarar det på tredje? Inga problem. Men får du motorstopp i en cirkulationsplats då jävlar är det klippt, raka vägen tillbaka till trafikverket vettu.

Jag tyckte att jag gjorde många små fel här och där, det klantigaste var nog att jag hade blinkers på i typ hundra meter efter cirkulationsplatsen
Men gjorde inte några fel som skulle kunna klassas som trafikfarliga eller så iallafall, sen så försökte jag prata så mycket som möjligt om vad jag gör och varför jag gör som jag gör under körningen så att det inte blev något missförstånd mellan mig och kontrollanten om vad jag gjorde, och så att det var tydligt om jag tyckte något vart lite fel också.

Hej!

På min blogg, Uppkörningsbloggen, har jag skrivit ett antal inlägg som tar upp dessa frågor. Ett av dem handlar specifikt om vad inspektören ”släpper”. Läs det (det är länkat nedan)!
Där står att det är i Sammanhanget som ditt eller dina missar bedöms.

https://uppkorningblog.com/2016/10/16/vilka-fel-slapper-inspektoren/