Köpa Manuel eller automat?

Jag håller med ”Gäst” om att det blir dyrare i längden att ha en motor som går på Ecofuel.
Och precis som ”Gäst” skrev så kan viktiga delar i motorn gå sönder om man kör för ofta på Ecofuel.
Spridarna i motorn kan täppas igen och då måste man byta dom, eller så kan det bli problem med bränsletanken/bränsletankarna om man använder Ecofuel för mycket, och det gäller oavsett om man använder sig av etanol eller gas... Tillverkarna vill ju att det ska låta så himla bra, men dom berättar aldrig om nackdelarna, man vi borde ju veta att om nått låter för bra för att vara sant, så är det oftast det... Det finns aldrig bara fördelar med nått, utan finns det fördelar så finns det alltid nackdelar..

Japp då är jag på det klara! Det får bli bensin, men kan man både ha bensin och gas på samma gång? Känner bilen av vilket drivmedel den ska gå på i så fall? Tacksam för svar

Ja, bilen vet om det.
Tanka gas i sin behållare, å bensin i den andra.

Ok, så om jag ska sammanfatta ditt svar så rekommenderar du inte automat!?
och jag blev lite fundersam nu måste jag säga. Hur mycket kostar en sån service vid 6000 mil? Gäller 6000 mil på alla lådor? Bilen jag har tittat på har en Dsg låda vad nu det innebär!? Jag tror wv kör med dom, men det kanske inte spelar någon roll vad gäller service och underhåll/ tack för svar!

Tycker du om bilen borde du köpa den likaväl. Det är bekvämare men inte helt gratis.Har själv haft yrkesbilar med automat i många år, medan jag havde privat bil med manuel. Precis 6000 mil gäller kanske inte på alla lådor ? Men jag tror knappast att det finns helt servicefria. Jag havde DSG på Skoda Superb och har en på VW Caravelle nu. För tre veckor gav jag 2500 DKR i Danmark för växellådaoljebyte. Det brukar vara en smula billigare i Sverige. Hur stor risken är för totalhavari av automatväxellåda kan jag inte spå. Som tur är har jag aldrig upplevt det. https://sv.wikipedia.org/wiki/DSG-v%C3%A4xell%C3%A5da