Kraftig nedförsbacke

Öppet forum, ingen registrering
11:09
Länka

Vad ska man hålla för växel i kraftig nedförsbacke?

Bromsa mycket för att inte överstiga hastigheterna?

Tack på förhand!

11:27
Länka

Beror lite på vad det är för väg men släpp gasen och motorbromsa, eventuellt växla ner om det behövs då blir dom glada när du visar att du tänker miljövänligt på uppkörningen.

11:34
Länka
Jake 2017-05-29

Beror lite på vad det är för väg men släpp gasen och motorbromsa, eventuellt växla ner om det behövs då blir dom glada när du visar att du tänker miljövänligt på uppkörningen.

Okej! När jag testa det så tyckte jag att varvtalen blev väldigt höga samt att den fortsätter rulla över hastighetsbegränsningen. Kanske gjort fel.

13:33
Länka

Uhm, beror ju på. Jag använde 1:an en gång i riktigt brant nedförsbacke i villaområde. Men då var backen ordentligt grusig och dan’ också.

Frågan som är mer intressant dock; vilken hastighet tror du att du behöver ligga i? Välj en lägre växel för mer motorbroms.

Du kan aldrig förlita dig på motorbroms. Bromsa när nödvändigt.

13:39
Länka
Privat 2017-05-29

Okej! När jag testa det så tyckte jag att varvtalen blev väldigt höga samt att den fortsätter rulla över hastighetsbegränsningen. Kanske gjort fel.

Du måste ju självfallet bromsa, i en kraftig nedförsbacke kommer din bil föras framåt ganska ordentligt m.h.a. gravitationskraft. Varvtalet kommer såklart öka också när inte motorbromsen klarar att hålla jämn hastighet (i normal körning utnyttjar jag motorbromsen så lite som möjligt och bromsar mer, det där körsättet som vi pratar om här är inte bra för bilen om motorbromsen inte sker naturligt). Men för miljövänlig körning på uppkörning, sure.

13:54
Länka

Ja, du måste självfallet bromsa om hastigheten överskrids.

14:10
Länka

Tack alla, för era svar! Då förstår jag! 😂

Öppet forum, ingen registrering