Körkortonline > Körkortsforum > Från steg till steg hur gör ni
Från steg till steg hur gör ni
Hej!
Jag tycker inte alls din fråga är konstig.
Det jag först gör är att motorbromsa (släppa foten på gaspedalen) och se hur det ser ut längre fram i rondellen. För att eventuella bilar ska se att jag respekterar väjningsplikten saktar jag in farten.
Framför allt har jag koll till vänster, varifrån bilarna i rondellen kommer.
Och så klart övergångsstället/cykelpassagen före och efter rondellen.
Jag trycker ner koppling och växlar ner till tvåan eller trean beroende på hur det ser ut. Måste jag stanna för att det är bilar inne i rondellen som jag ska väja för växlar jag givetvis till ettan.
Jag tycker inte alls din fråga är konstig.
Det jag först gör är att motorbromsa (släppa foten på gaspedalen) och se hur det ser ut längre fram i rondellen. För att eventuella bilar ska se att jag respekterar väjningsplikten saktar jag in farten.
Framför allt har jag koll till vänster, varifrån bilarna i rondellen kommer.
Och så klart övergångsstället/cykelpassagen före och efter rondellen.
Jag trycker ner koppling och växlar ner till tvåan eller trean beroende på hur det ser ut. Måste jag stanna för att det är bilar inne i rondellen som jag ska väja för växlar jag givetvis till ettan.
Tack för ditt svar. Du använder alltså även fotbromsen och inte bara motorbroms
Hej!
Bilkörning handlar ju mycket om att läsa av situationen, och det kan se lite olika ut.
Ibland behövs ju fotbromsen men inte alltid. Det beror på, om du t ex hunnit sakta ner farten tillräckligt innan du är framme vid rondellen och det visar sig att du inte behöver stanna utan kan fortsätta in, så kanske det räcker med motorbroms.
Men behöver du sänka farten ytterligare eller stanna så tveka inte att använda fotbroms. Säkerhet är det viktigaste av allt. Och som alltid när du saktar in farten eller bromsar ta en titt även i backspegeln. Lycka till
Bilkörning handlar ju mycket om att läsa av situationen, och det kan se lite olika ut.
Ibland behövs ju fotbromsen men inte alltid. Det beror på, om du t ex hunnit sakta ner farten tillräckligt innan du är framme vid rondellen och det visar sig att du inte behöver stanna utan kan fortsätta in, så kanske det räcker med motorbroms.
Men behöver du sänka farten ytterligare eller stanna så tveka inte att använda fotbroms. Säkerhet är det viktigaste av allt. Och som alltid när du saktar in farten eller bromsar ta en titt även i backspegeln. Lycka till
Broms mjukt inför cirkulationsplats. Handlar om att visa folk som befinner sig i att du tänker väja.
Motorbroms + broms i godtid. På uppkörning, motorbromsa från 4-3-2? Japp. Privat? Växla 4-2.
Motorbroms + broms i godtid. På uppkörning, motorbromsa från 4-3-2? Japp. Privat? Växla 4-2.
Senaste foruminläggen
Rubrik
Inlägg
Senaste inlägget

