Spegelrutiner

Hej! Lite frågor kring spegelrutiner.

Först antag att vi skall stanna intill vägkant (t ex för avsläppning av passagerare).

- Jag tittar innerspegel, högra ytterspegel samt döda vinkel sen bromsa in försiktigt mot höger (om bilar bakom). Slutligen trycker jag in kopplingen och lägger i 1:an och stannar.

Är stegen överflödiga?

Desss rutiner försöker jag även göra i korsningar vid svängning (beroende på vilket håll man ska). Men man får ju då inte glömma att titta omkring heller för bilar eller cyklister som kan komma ftån annat håll än åt sidan (detta antar jag man bör kollat först och spegelrutinerna åt höger (eller vänster) är i annat steg.

Du ska titta i ALLA speglar oavsett vilken sväng du ska göra...

Säg att du ska svänga höger, då ska du även titta i vänster ytterspegel innan du börjar bromsar.

Jag gör så här:

Titta i vänster ytterspegel

Titta i backspegeln

Titta i höger ytterspegel

Titta döda vinkeln

Blinkar

Bromsar in

Tittar höger ytterspegel

Tittar döda vinkeln

Svänger 😊

Nja, är det en högersväng så är det viktigare att

1. Backspegel

2. Högerspegel

3. Döda vinkel (höger).

4. Blinka höger och börja köra närmare mot kanten och bromsa ned.

Sedan tittar man så det är fritt i korsningen och slutligen samma procedur enligt ovan för att säkerställa att man inte missat någon cyklist eller dyl.

För vänstersväng är det istället vänster man gör sin rutinkoll.

OBS! Detta i god tid.

Nick 2017-02-27

Nja, är det en högersväng så är det viktigare att

1. Backspegel

2. Högerspegel

3. Döda vinkel (höger).

4. Blinka höger och börja köra närmare mot kanten och bromsa ned.

Sedan tittar man så det är fritt i korsningen och slutligen samma procedur enligt ovan för att säkerställa att man inte missat någon cyklist eller dyl.

För vänstersväng är det istället vänster man gör sin rutinkoll.

Det är lika viktigt att kolla i vänster spegel som det är att kolla i höger spegel när man ska svänga höger.

För du kan ju ha en cyklist eller mopedist snett bakom dig på vänster sida, man ska ha full koll på vad som finns runt om HELA bilen, inte bara den ena sida..

Ge gärna exempel på det där scenariot. Visst skall man ha koll runt runt omkring sig, men i samband med sväng håller man rimligtvis koll i korsningen och i inner- ytterspegel samt döda vinkeln i den riktningen man skall, där riskerna finns. Dessa rutiner bör man redan ha utfört en bit innan svängen innan man blinkar och bromsar ned, och en snabb titt först i spegeln på motsatt sida skadar inte här naturligtvis. När man svänger är det onödigt moment att hålla på med dock - och t o m vara farligt.

Nick 2017-02-28

Ge gärna exempel på det där scenariot. Visst skall man ha koll runt runt omkring sig, men i samband med sväng håller man rimligtvis koll i korsningen och i inner- ytterspegel samt döda vinkeln i den riktningen man skall, där riskerna finns. Dessa rutiner bör man redan ha utfört en bit innan svängen innan man blinkar och bromsar ned, och en snabb titt först i spegeln på motsatt sida skadar inte här naturligtvis. När man svänger är det onödigt moment att hålla på med dock - och t o m vara farligt.

Du har redan svarat på ett sådant moment, innan man bromsar ned så kollar man i alla speglar. För som sagt så kan man ha andra trafikanter bakom sig på sin vänstra sida 😊