Teoriprov, tips om pluggning

Tjenna , kuggade första gången vilket var surt , nu undrar jag om ni har någon särskilld sak eller tips på hur man pluggar på bästa sätt ? .
Traggla igenom frågor tills man kan de . Eller läsa boken / teorin på hemmsida ? vad tycker ni ? . Svara gärna snabbt ! har omprov snart

det är viktigt att du får in all kunskap som du behöver. jag hoppas att du har läst hela boken för det första. det finns ett litet häfte till där man kan svara på frågor till varje kapitel vilket är väldigt bra. om du har gjort det så tänker du på vad var det svåraste så provet? och det pluggar du på.. det finns även [url]/teoritest/[/url] du kan plugga på, på internet . sånna du kan köpa osv. träna på märkerna i den lilla boken.be andra förhöra dig. Traggla allt så att du känner dig säker så ska du se att det går bra!! lycka till nu .

//Flinkan

Jag läste privat och då var det pärmar .. när jag satte mig vid datorn i vägvärket var det som att jag såg frågorna på en bild i mitt huvud .. jag löste 3 timmar varje dag i en hel vecka.. ja klarade mig exakt på 52 men jag gjorde det på 15 minuter

Hej!
Jag är också lite osäker på studietekniken. Känns som att man kan plugga hur mycket som helst och ändå kugga. Jag kan dock dela med mig av lite studietips som funkar för mig.

När jag är ute i staden där jag bor, om jag åker buss, cyklar eller vad det än är brukar jag kolla trafiksituationer och verkligen tänka efter vad som gäller. Det är ju en sak att titta på bilder och en annan sak att se saker i verkligheten, men när jag gjort tester på internet tycker jag att det har hjälpt. Så klart också att läsa boken noga och tänka efter. En del koncept som kan vara svåra att förstå i boken kan bli mer lättförståeliga när man ser dem i verkligheten.

Jag har en kompis jag pluggar med, vi förhör varandra och så, blir mycket roligare då. Jag tror att man lär sig lättare om man är tvungen att muntligt förklara och diskutera med andra.

Vet inte om jag kan säga något mer, det handlar väl också mycket om att banka in kunskapen så att den sitter. Öva, öva, öva...

Lycka till på provet!

Såhär gör jag när jag pluggar till uppskrivningen - en metod som fungerar väldigt bra för mig, och som jag anser är väldigt tidseffektiv.

Steg 1 - Läs boken.
Det finns ingen ”mirakelkur” för att lära sig teorin. Oavsett hur tråkig den kan se ut, eller hur mycket det kan kännas att ta till sig, så kommer du ha behövt läst boken för att kunna ha en rimlig chans att klara provet.

Ha ett kollegeblock tillgängligt. Skriv upp allting som du anser viktigt att komma ihåg, men var extra noggrann att skriva upp följande saker:
Datum (Dubbdäck krav/förbud, besiktningsdatum baserat på regplåten, etc etc)
Vikter (Tjänstevikt, bruttovikt etc. Skriv förklaring till alla vikter så du själv förstår.)
Släpvagnar (Denna fick vara en egen kategori då du med stor sannolikhet kommer få en sådan fråga på provet. Notera hastighetsgränser, hur mycket den får vara lastad med, etc etc.
Datumzoner (Vilket datum får man stå på vilken sida av vägen? Det här är en fråga som oftast kan ragga åt sig ett gratispoäng på provet, och sådana chanser får du inte missa)Se även till att verkligen lära dig hur skyltarna är utformade,betydelsen på dom flesta, och tilläggstavlor. Speciellt tilläggstavlor, då vanliga tentafrågor består av en bild på oftast en P-skylt, med ett antal tillägg.

En del personer säger saker exempelsevis att dom ”inte lär sig genom att läsa”, eller att ”det är svårt att ta till sig information i boken”.
Detta kan förvisso vara sant för vissa, men det är inget argument för att skippa boken. Även om du inte kommer komma ihåg alla datum, alla regler och dylikt så kommer du lära dig vad tyngdpunkten läggs på angående teorin.

Steg 2 - Gör övningsprov.
Nu är det dags att göra några övningsprov.
Det är viktigt att dessa övningsprov är uppbyggda tämligen likt det riktiga provet, för detta kommer bestämma mycket av vad du kommer lägga tyngdpunkten på under ditt pluggande, och det är även viktigt att du gör åtminstone fem stycken - så att du vet att du fått med dom flesta övrgripande delarna.

Hur som havre, efter varje prov du gjort så skriver du upp vad det var du inte kunde.
Du kommer snabbt märka att du börjar få en liten lista, bestående av antagligen ganska spridda ämnen.
Syftet med den här delen är delvis att hitta dina svagaste områden, men delvis även att se vad du är starkast i.

Viktigt: Se det inte som ett misslyckande att ha många punkter uppskrivna. Tvärtom så vill jag påstå att det är målet med denna övning. Skriv upp allting som du har haft fel på, det viktiga är bara att du rangordnar pluggandet så att det du oftast har fel på åtgärdas först.

Steg 3 - Fatta tag om boken igen.
Efter att du gjort dina fem prov, studera listan och se vilka områden som förekommer på listan, samt
hur ofta dom förekommer.

Om vi leker med tanken att du gjort fem prov, och haft fel på tjänstevikt/bruttovikt fyra gånger samtidigt som du klarat av alla frågor som har med skyltar att göra, så kan man anta att du kommer tjäna mer på att plugga på just tjänstevikt/bruttovikt.

Detta selektiva pluggande kommer spara enormt mycket tid åt dig, och hjälpa dig att i mycket större grad kommer ihåg det du läser.
Det kommer vara lättare att gå igenom det andra gången, för nu vet du ungefär vad som frågas efter på uppskrivningen, samt att du enbart läser utvalda kapitel - Du kommer då märka att det är lättare att hålla fokusen uppe.
(Med det sagt, självklart ska du inte vara rädd att läsa igenom boken från början till slut igen, det ger självklart bra kunskap och kommer gå fortare och enklare)

Steg 4 - Mängdträna provfrågor.
Ifall du har följt instruktionerna hit så kan vi konstatera följande:
> Du har läst igenom hela boken en gång, och vet någorlunda hur den är uppbyggd.
> Du har tagit åtminstone fem övningsprov, och har fått veta dina svaga områden.
> Du har läst igenom utvalda delar av boken igen, och till bästa förmåga åtgärdat dina svaga områden.
Detta kommer innebära att du nu har en väldigt duglig koll på teorin.
Att fortsätta skumma igenom boken kommer nu inte ge så värst mycket, då du redan kommer vara bekant med det mesta och därmed tappar du tidseffektivitet - och i sin tur - orket att plugga.
För att nu utmanas igen så bör du göra så många prov du kommer över. Frågorna är oftast väldigt lurigt uppbyggda, och många alternativ kan anses vara ”korrekta”.
Denna mängdträning kommer vänja dig med att välja mellan flera svar som verkar rimliga, och du kommer få utmana din kunskap igen.

Fortsätt att läsa på dom saker du ofta har fel på, så kommer du snart märka att allting egentligen är jävligt lätt.
Lycka till!

Hej !

Skrev teoriprovet nu på morgonen gick bra 53 rätt . Tycker provet var rätt svårt ändå har pluggat rätt mycket men kom mycket svära trafikregler frågor.. fast teoriprovet var inte utformat lika svårt som körlkortonlines frågor.. tycket dom gjort frågor en del frågor så att man ska svara fel..men men uppkörning i morn..lycka till alla

Pluggnig till teoriprovet:
Oj oj oj, detta behöver jag verkligen få hjälp med.
Tack till SpeedyGonzales för den braiga texten om vad man ska studera.
Det kommer nog att hjälpa mig till att få kortet.
Tack
Dags att börja studera.......

bra tips!

Hej!
Det jag gör är att läsa i boken och läser skyltar, och sen gör jag frågor på hemsida som du får av körskolan du går på! Eller så ber jag någon förhöra mig på det jag är osäker på.