Ingripande
Jag har skrivit en kort text om vad ett ingripande (när inspektören aktivt bryter in i din körning) är. Läs mera på
www.uppkorningblog.com
Du som är förarprövare borde ju ha en insyn på hur det står till med uppkörare som antingen kör upp som privatist eller via en körskola.
Det sägs att dom som kör som privatister kuggar oftare än dom som går via en körskola. Stämmer det?
Och i sådana fall, vad tror du att det beror på?
Niklas 2016-04-02Du som är förarprövare borde ju ha en insyn på hur det står till med uppkörare som antingen kör upp som privatist eller via en körskola.
Det sägs att dom som kör som privatister kuggar oftare än dom som går via en körskola. Stämmer det?
Och i sådana fall, vad tror du att det beror på?
Jag är inte ett proffs. Men vad jag hörde av min körlärare var att anledningen till att fler privatiser kuggar, beror på att de inte är tillräckligt förbereda. Alltså att de bokar proven för tidigt.
Inspektören får rätta mig om jag har fel.
Niklas 2016-04-02Du som är förarprövare borde ju ha en insyn på hur det står till med uppkörare som antingen kör upp som privatist eller via en körskola.
Det sägs att dom som kör som privatister kuggar oftare än dom som går via en körskola. Stämmer det?
Och i sådana fall, vad tror du att det beror på?
Hej Niklas!
Jag var förarprövare innan jag började som trafikingenjör. Ja, de som bokar privat har en större felprocent än de som bokar via skola. Det beror nog på att de bokat prov för tidigt eller att de inte utbildats korrekt. Men, privatister kan köra lika bra eller bättre än trafikskoleelever.
www.uppkorningblog.com