Använda dragläget eller inte?

Hade uppkörning idag och inspektören blev väldigt sur på mig då jag använde dragläget för att stanna på en korsning som lutade bakåt. Tydligen så kunde jag slira sönder kopplingen och fick inte göra så.
Borde jag bromsa och trampa i kopplingen istället då jag befinner mig vid en korsning med backe? för jag har för mig att om man använder dragläget så kan man komma iväg snabbare och förhindrar motor stopp.

Hm, det låter ju konstigt... Min körskolelärare säger att jag ska höja kopplingen (dragläge) för att starta (även när det inte lutar), det är väl liksom så man SKA göra? Eller är det inte så du menar att du gör?

Här gäller det att skilja på inlärning och färdighet!
Att hålla bilen still i ett motlut med dragläget är en inlärningsfas för att lära sig hantera bilen.
Inlärningsfasen skall sedan gå över i färdighetsfasen där du helt enkelt kör bilen!
Att stå still i motlut med hjälp av dragläget sliter bara på kopplingen!
Har man lärt sig rätt så skall man i färdighetsfasen, dvs när man är så skicklig att man skall köra upp, kunna trycka ner kopplingen och hålla bilen med hjälp av färdbromsen och sedan bara köra iväg när tillfälle bjuds!

Men först gör man väl det, om man nu ska vänta läge vid tex ett stopp ljus men sen är det väl okej att förberedda sig (dvs höja till dragläge) så man kommer iväg snabbt? min lärare säger så efter ett tag ”nu kan du börja förberedda kopplingen”, så man bara behöver släppa den och ge lite gas... inte leta efter dragläge först.

Du tänker fortfarande i inlärningsstadiet!
En bilförare i färdighetsstadiet tar ytterst sällan dragläget, utan kör bara när det är dags!

Instämmer helt med dig inspektörn!