Viktigt: Vägmärke med Trafiksignal

Man brukar lära sig i vilken ordning gäller trafikens anvisningar:
1) polis; 2) trafiksignal; 3) vägmärke; 4) vägmarkeringar.

Dels inte stämmer. Förklarar:

Om en trafiksignal helt ur funktion (du ser inget ljus alls eller ser blinkande gult) då vet att vägmärke gäller istället.
Om trafiksignal ”funkar” men kanske visar fel pga du ser en polis på plats vars tecken gäller istället, inte så svårt.

Men, vad ska du göra om polis har inte hunnit komma trots trafiksignalen visar fel, t.ex. gröna till alla trafikanter?
- Du skall följa vägmärke och vägmarkeringar då.

Men, hur ska du få veta och reagera om trafikljuset blev ur funktion vid tidpunkten du passerade det?
- Vissa vägmärke man skall följa alltid och måste vara beredd att lämna företräde till korsande trafik även när man kör på gröna ljuset.

Så, riktig säker ordning för trafikens anvisningar är:
1) polis; 2) trafiksignal och vägmärke; 3) vägmarkeringar.

Om du passerar trafikljuset på gröna och har vägmärke väjningsplikt du behöver inte stanna om korsande står på röda men du skall lämna företräde om korsande plötsligt kör.

Läs trafikförordningen 2 kap 1-4§.

2 kap. Bestämmelser för alla trafikanter
Grundbestämmelser
2 § En anvisning genom fast sken i en trafiksignal gäller framför en anvisning om stopplikt eller väjningsplikt som meddelas genom ett vägmärke.

- detta bestämmelse:

- gäller endast om en trafiksignal fungerar korrekt
- ger inte rätt att köra på bilar i en korsande trafik
- inte ger företräde mot mötande trafik vid vänstersväng

- samt:
- en anvisning om väjningsplikt inte strider mot en trafiksignal eller förhindrar trafiken på något annat sätt
- en trafikant har alltid väjningsplikt mot alla fordon som har inte lämnat korsningen

För bättre säkerhet på väg denna anvisningen borde ändras och skulle se ut så här:
2 § En anvisning genom fast sken i en trafiksignal gäller framför en anvisning om stopplikt som meddelas genom ett vägmärke.

Kära prs! det finns inget nytt eller unik i din trafikförordning utan den likadan alla andra trafikförordningar som kopierade/klistrade alla land vid teckning av Konvention om vägtrafik i Wien den 8 november 1968 förra århundradet

Det finns inga skillnader mellan Sverige och varken Zimbabwe eller Elfenbenskusten i grundtrafikregler. Eller tyckte du det var egna smarta förskare som jobbade hårt under flera hundra år tills skapade egen trafikförordning och sedan kanske fick nobelpriset för detta?

Ordet fungerar återfinns inte i trafikförordningen. Kan du vänligen hänvisa till tillämplig paragraf.

Nej, fungerar återfinns inte. Fast sken finns istället. Det finns i verkligheten ibland snö, regn, strömavbrott, trafikkaos med korsande trafik vilka återfinns inte i trafikförordningen också. Kör bara på. Det finns ett vägmärke ”A7. Varning för kaj” utan förbud mot trafik i din förordning också, så att Du _kan inte bara passera A7 märket utan Du kan köra rakt fram vidare från kaj, lycka till bara

Och vad har det med saken att göra? Du kan inte bara tolka lagstiftningen lite som du själv känner det.

Fast sken är inte detsamma som fungera i det sammanhang du gav. Du skrev att 2 kap 2 § endast gäller om en trafiksignal fungerar korrekt, vilket inte finns något stöd för. Inte heller kan du hänvisa till en paragraf som stöder ditt påstående.

Så, istället för att dribbla runt med oväsentligheter så ger det mycket mer om du håller dig till ämnet och motiverar med hänvisningar till tillämplig lagstiftning eller regelverk - annars kan man inte ta dig på allvar.

Jag bara rekommenderar att följa Väjningspliktsmärken även när man kör på gröna ljus.
Och speciellt till unga förare. Det är säkrare, särskilt på vinter. Enligt mina egna erfarenheter.