Starta i brant backe

Man ska naturligtvis INTE lägga i handbromsen då man stannar vid väjningsplikt och att dra åt handbromsen vid väjningsplikt är rätt onödigt; det räcker som sagt att bara hålla bromspedalen nere för att stå stilla. Man måste vara såpass beredd att köra att man kan starta så fort som möjligt så fort det är rätt läge att köra vidare/så fort man får grönt ljus, då kan man inte ha handbromsen ilagd medan man stannar vid väjningsplikt alternativt en stoppsignal.

Nej jag förstår att man inte behöver ha i handbromsen vid väjningsplikt Jag kanske var otydlig ser jag nu. Jag menar att man använder sig av handbromsen om man har svårt att stå still med bara dragläget och gasen nedtryckt när man står i den uppförsbacken, så att bilen inte rullar nedåt bakåt för backen. Det var så jag menade.

Det är alltid okej att använda handbromsen.

Oavsett om det lutar eller inte.

Det är dock INTE bra att lägga i handbromsen medan man väntar vid rött ljus, och att ha handbromsen i vid rött ljus är onödigt! Det räcker att bara trampa bromspedalen nere för att hålla bilen stillastående.
När man väntar på grönt ljus så måste man vara såpass beredd att köra att man kan börja köra så fort som möjligt så fort det röda ljuset växlar om till grönt, därför skall man bara trampa bromspedalen nere för att hålla bilen stillastående när man har rött ljus; då kan man enkelt starta snabbt när det börjar bli grönt.

Varför är det inte bra och helt onödigt med handbroms vid rödljus?

Talar du för dig själv?

Att släppa ner spaken tar väl en sekund på sin höjd, eller en bil med elektronisk handbroms som släpper av sig själv när man kör iväg.

Handbroms är till och med rekommenderat när man startar i uppförsbacke!

Hej,
hoppas jag kan hänga på här med en annan, fast lite sammanhängande fråga - examinatorn menade på att man skall stå med växel i (så klart kopplingen nertryckt) medan man väntar på grönt, för att kunna köra iväg så fort som möjligt. Vad tros om detta?
Jag tror att så jäkla stressigt är det väl inte? Och vad skall stakars eleven göra när man får ont i det benet som håller kopplingen, och det får man ganska snabbt om man är otränad?

Angående parkeringsbromsen, så använder jag enkel princip - använd bara om billen vill rulla. Annars underlättar parkeringsbromsen mycket i början, innan man lär sig sköta koppling-broms-pedal.