Högsta hastighet för Tunglastbil på landsvägar?

80km/h

70

135 km/h på motorväg, 120 med släp och 80 km/h på enkelriktade gator.

Enligt svenska Trafikförordningen får en tung lastbil utan släpvagn eller påhängsvagn inte föras i högre hastighet än 90 km/tim på motorväg och motortrafikled eller 80 km/tim på övriga vägar, medan däremot högsta tillåtna hastighet för fordon med en släpvagn eller påhängsvagn däremot är 80 km/tim överallt, och för ett fordon med två släpvagnar är det ännu lägre hastighet: bara 40 km/tim (såvida inte Trafiksäkerhetsverket gett särskild tillåtelse till en lastbil med två bromsade släpvagnar att köra i högre hastighet än 40).

Jag tycker dock att det är väldigt luddigt att ha olika hastighetsbegränsningar för lastbilar utan släp, istället för bara en gemensam. Tunga lastbilar får ju enligt nån internationell lag ej vara konstruerade för högre hastigheter än 90 km/tim, och då bör väl en tung lastbil få köra 90 km/tim både på motorväg och vanlig landsväg (utom när landsvägen har en lägre hastighetsbegränsning förstås).
Tunga bussar får väl i sin tur enligt internationell lag ej vara konstruerade för högre hastighet än 100 km/tim, men varför är då hastighetsbegränsningen för bussar bara 90 km/tim i många länder?

Jag läste ganska nyligen att en lastbil med högre totalvikt än 3,5 t får köras i högst 100 km/tim i Japan, om dess högsta totalvikt är 8 ton, är totalvikten högre än 8 ton så får den inte köras i högre hastighet än 80 km/tim. Det stod i någon nyhetsartikel om ett förslag att höja hastigheten för lastbilar över 8 ton (till antingen 100 eller 90 km/tim).

Jag undrar varför inte Europa har samma bestämmelser för tunga lastbilar, alltså högst 100 km/tim om totalvikten är högst 8 ton och 80/90 km/tim om den är högre än 8 ton.