Kan frikoppla och rulla vara eco-driving? (sida 2)

inspektörn 2012-04-01 21:46 ! ”Citera #

Milanda! Kör bilen!!!!!!

Gäst 2012-04-19 08:57 ! ”Citera #

Ha i högsta växeln och rulla ner så långt som du skulle rulla med ”frikoppling” då. Bilen drar inget överhuvudtaget när du släpper pedalerna helt. Om du frikopplar, hur sänker du farten från 100 till 70? Om du inte bromsar så åker den bara snabbare och snabbare i nerförsbacken.

leprachun 2012-04-19 14:02 ! ”Citera #

Ingen som har det korrekta svaret? Ska man ha hög växel eller låg? eller bara frikoppla?

Gäst 2012-04-23 23:37 ! ”Citera #

Milanda

Varje dag kör vi nedför en lång backe där man högst upp ligger i 100 och sen slutar den i en rondell. Efter att ha kört samma väg många gånger och jämfört hur mycket bilen drar per mil är vi helt säkra på att det lönar sig att frikoppla och rulla nedför backen istället för att motrbromsa, gasa, motorbromsa, gasa, ... fram till rondellen.

Varför räknas inte detta som eco-driving?

Eco driving är när man kör på ett ”snålt” sätt för att inte förbruka onödigt mkt bensin. Det du ska göra är inte att ”frikoppla” utan du ska ”motorbromsa”. Att motorbromsa gör du genom att lägga i en låg växel så att motorn bromsar fordonet i en nedförsbacke och på så sätt inte sliter på bromsarna lika mkt och samtidigt inte drar lika mkt bensin som när du kör på en hög växel.

Kan frikoppla och rulla vara eco-driving?

Senaste foruminläggen

Teoriprov med videofrågor