Hoppa över växlar

När ni körde upp (eller kanske har diskuterat med lärare/kompisar) : Vad tycker kontrollanterna om att man hoppar över växlar, eller att man inte gör det? Är det något som man måste göra eller klarar man sig bra ändå?
Hur har ni gjort?

När det gäller att hoppa över växlar, måste man vet hur och när man skall göra det!
Poängen är att du skall ha en bestämd acceleration upp till din sluthastighet och sedan lägga in så hög växel som möjligt!
Exempel 1: 1:ans växel två billängder med lite tryck på gasen, in med 2:an och accelerera bestämt (max halv gas) till 3000rpm, nu har de flesta bilarna en hastighet på ca 50 km/h om det är din sluthastighet dvs den hastighet du skall fortsätta färden i, så lägger du i så hög växel som möjligt. Beakta om det är motlut, medlut eller plan mark. Oftast väljer jag 5:an, men 4:an funkar bra.
Exempel 2: När du kommit upp i 50km/h som i första exemplet, lägger du in 3:an och accelererar bestämt( max halv gas) upp till 3000rpm och då ligger de flest bilarna i 70kmh. är det sluthastighet så in med 5:an, om inte in med 4:an och accelerera till sluthastighet eller dess närhet innan du lägger in 5:an elller 6:an.
Vad du garanterat kommer att bli kuggad på är om du kör in på en motorvägs accelerartionssträcka i låg hastighet och hoppar till hög växel i tex 45 km/h, det är direkt livsfarligt! Tänk alltid säkerhet först och miljö som tvåa.
Kom ihåg att beakta vägens lutning!!! Är det uppförsbacke funkar det sällan att hoppa i växlarna!!!
Växla inte 1:an till 3:an såvida du inte står still på ett backkrön och skall nerför, då ger gravitationskraften dig en extra skjuts så då funkar det, men bara då!

Tack för svaret!