STARTA BILEN -vad gör man i vilken ordning?

Jag vore väldigt tacksam om Ni kunde delge i vilken ordning Ni startar bilen från det att Ni sätter Er i bilen. Jag kan ibland känna mig som en fåne när jag sätter mig i körskolebilen..men det är bara för att när jag övningskör i familjens bilar så har vissa stannat bilen med handbroms el växlel i..o vissa har inte det..
Jag kollar först speglar, säte, ratthöjd o bälte..sen sätter jag fötterna på kopplingen o bromsen innan jag gör ngt mer. I nästa steg sätter jag in 1:ans växel, lossar handbromsen o sen vrider nyckeln.. Hur gör Ni? Finns det ngt rätt o fel?

Nu har jag bara övningskört hemma. Men såhär gör jag:

1. Sätter mig i bilen, ställer in sätet. Kollar så backspegeln och sådant är bra.
2. Ställer in rätt växel. Antingen ettan eller backen.
3. Startar bilen
4. Lossar handbromsen
5. Kör iväg.

Tror det inte finns något rätt och fel, rätta mig om jag har fel. :P
Man kör med det som känns bäst.

Du gör allt rätt i helt rätt ordning, lillnilla.
Kan endast tillägga att kolla läget, blinka ut och köra iväg

Nja, Trafikskolan och Trafikverket vill nog att du behåller neutral i när du startar bilen, och samtidigt håller ned kopplingen.
Sen hur du gör efter du fått körkort spelar ingen större roll.

Hemma: Sätter mig i bilen, kopplar, startar bilen och kör iväg.
(Min bil fick en 2:a på handbromsen på ena sidan (sitter fast) så använder inte handbromsen, och jag stannar alltid med ettans växel)
Trafikskolan: Sätter mig i bilen, håller ned kopplingen o bromspedalen, startar bilen, lägger ur handbroms, lägger i ettans växel, släpper bromsen och kör iväg.

Ja det är rätt men om du är rädd om bilen ska du alltid

1. Aldrig rör gasen på nyare bilar från 2000
2. Starta direkt med nycklen 1-2 sekunder så bilen startar rör inte gasen.
3. Skulle du den du starta och den stannar
4. vrid nyckelen tillbka så att panelen släcks vänta 4 sekunder.
5. För att motorn ska ställa sig tillbaka till noll du har en dator i bilen,
Du kan annars få problem stratspärren kan lösas ut det elektroniska stöldskyddetd då fungerat inte huvud nycklen

Skitsnack, gör aldrig sådär när jag startar, visst jag rör inte gasen för det behövs inte,
men om den stannar väntar jag inga 4:a sekunder och jag har nog startat min bil 1000ggr.

Startspärren fungerar inte på det viset, en startspärr fungerar genom att din nyckel skickar en signal
som tas emot utav en mottagare som sitter vid tändningslåset. Sålänge nyckeln och mottagaren har kontakt så är startspärren avaktiverad. Om du har problem med spärren så beror det inte på att du inte väntade 4 sekunder.

Startspärren aktiveras inte när du släcker tändningen, startspärren aktiveras när du tar nyckeln utom räckvidd eller låser bilen med koddosan.

1: ställ in stol, speglar, på med bälte osv så du är startklar
2.Lägg i önskad växel
3. Lossa parkeringsbromsen
4. Vrid om nyckeln till tändningsläge så du ser lamporna på instrumenteringen tänds -Starta bilen
5. Kör iväg.

Enligt läroplanen skall du ha en sparsam körning, detta innebär att du inte skall framföra bilen på ett sådant sätt att onödigt mycket bränsle används. Detta är en del av den sparsamma körningen. Bilen skall vara körklar när du startar den så du slipper stå på tomgång medans du lägger i växel och lossar handbromsen. Gasen behöver du i normalfallet aldrig använda när du startar bilen eller kör iväg.
Är du osäker så fråga på sin trafikskola! Lycka till!

//Fenomena Trafiklärarstuderande

Jag vill ha hjälp hur man startar en bil och sen hur man kör för ska försöka lära mig.

1. Tryck ner vänstra foten på koplingen och högrs på bromsen.
2. Ha kvar fötterna på samma position och starta bilen.
3. Dra ner handbromsen och sedan ha kvar foten på kopplingen och växla till 1:an.
4. När du har växlat så kan du byta högra foten från bromsen sätta på gas pedalen och gasa mellan 10-20 km/h och ha kvar gas pedalen på samma hastighet och ta sakta upp vänstra foten från kopplingen (SAKTA ANNARS MOTOR=DÖD).
5. När du märker att bilen börjar rörs på sig fram så är det bara att köra och varje gång du ska växla först ner med vänstra foten pp kopplingen sedan samma sak igen (gasa högre hastighet sedan sakta upp från koplingen)

Jag trycker på tändningen (Läge II) så att allt förutom motor är igång (Ljus, bränslepump, stereo, sätesvärmare etc.). Har du en vanlig nyckel som man vrider på så är det läge 2 som gäller (Volvo iaf), har du startknapp så håller du inne knappen utan någon fot på någon pedal. Håll inne tills kontrollampor för ABS, SRS etc har tänds.

1. Vrid på tändning (Kontrollampor lyser)
2. Ställ in stolar, speglar, ta på dig bältet etc.
3. Lägg i önskad växel.
4. Foten på koppling och broms.
5. Släpp handbromsen.
6. Starta motorn, vänta 1-2 sekunder tills varvtalet har gått ner till det normala (ofta ca 850 RPM)
7. Kör iväg