Rossi har rätt ABS förlänger bromsträckan genom att man inte låser hjulen och därigenom får maximal bromsverkan. Fördelen är att man kan styra hela tiden. Dock så har det kommit nya ABS system som tillåter viss låsning beroende på underlag och styrutslag för att minimera bromsträckan
Förtydligande till mitt förra inlägg: Eftersom hjulen INTE låser sig så kommer bromssträckan i de flesta fall bli längre än utan ABS. Precis som Rossi sa är det optimala att ligga just på gränsen till låsning och därigenom få en så effektiv bromsning som möjligt.