Kuggad i Farsta andra gången
Körde min andra uppkörning i Farsta idag och kuggade.
Bland annat tyckte hon att jag körde ”jättelångsamt”. Köper såklart anledningen men undrar vilka upplevelser ni andra haft av just detta på uppkörning? Bl.a. att kanske hålla runt 30-35 där det är 40 och mycket övergångsställen och högerregel?
Vill bara veta hur jag ska tänka framöver! De andra sakerna jag kuggade på var lite mer specifika situationer som en påfart där hon tyckte att jag hamnade för nära bilen framför.
Sedan undrar jag hur mycket man får faila med att följa skyltarna? Jag har varit dålig med detta båda gånger då för mycket nerver tar över i huvudet.. även det har blivit anledningar som de tar upp för underkänt.
Kör man i 30-35 på 40-väg då låter det som en osäker förare.
Det finns såklart tillfällen du ska köra sakta men är det öppet och klart på vägen så finns det ingen anledning att köra sakta.
Då påverkar du trafiken bakom dig och bara det räcker för att få underkänt.
Att man kan miss följa en skylt kan alla göra men fortsätter man att missa flera skyltar då är det något som du behöver jobba på. Det låter inte alls som att du är redo för en uppkörning.
Jag hade sagt öva mera och bli en säker förare.
Jag har svårt att tro att hålla 35 på en 40 väg var det som kuggade dig. Jag körde upp i upplands väsby idag och klarade det, jag körde runt 36-38 på 40 vägar och låg nästan aldrig prick 40. Det viktigaste som de vill se är att du är trafiksäker, ingen är en robot som ständigt håller den exakta hastigheten på pricken, att hålla en liten hastighetsmarginal är väldigt vanligt på uppkörningar. Problemet är troligen något mer grundläggande, såsom att du känns osäker i olika scenarion eller inte jobbar tillräckligt med blicken ect. Det kan vara svårt för inspektörer att ge en konkret anledning, det är oftast en kombination av saker. Jag gjorde många misstag under min uppkörning (hade helljuset på 2 gånger och gjorde en dålig backparkering som behövde justeras bland annat) men i grund och botten så har jag kört många timmar och övat mycket på att de grundläggande principerna så det blev godkänt ändå.
Tips är att kolla på trafikos youtube videor, där visar de olika uppkörningar och går igenom vad som leder till godkänt samt vad trafiklärarna tittar på. Nästan alla håller under hastighetsbegränsningen då, såklart så ligger man inte 30 på en 50 sträcka men det är inte en trafikfara att köra 35 på en 40 sträcka.