Uppkörning i Farsta på morgonen

Kör mycket i närområdet innan provet, försök sitta bekvämt och framför allt stressa inte under själva provet. Farstas uppkörning är verkligen inte svårare än så.

Jag hade min uppkörning i Farsta för några dagar sedan, vid 07-tiden. Jag fick en kvinnlig inspektör som var väldigt lowkey och neutral, men som ändå lättade upp stämningen med lite lätt humor och småprat. Innan vi åkte iväg fick jag kontrollera däcken, men jag fick ingen större säkerhetskontroll utöver det. Vi pratade lite kort om varningslamporna innan vi körde iväg.

Jag fick direktiv att köra höger från Trafikverket och fortsätta tills vi kom till en ny korsning. Där fick jag återigen instruktionen att köra höger.

Efter det körde vi upp för en backe tills vi kom till en korsning där jag skulle köra ut på väg 73 mot Nynäshamn. Jag körde sedan vidare på väg 73 och efter ett tag svängde vi av mot Vega.

Väl i Vega tog vi tredje avfarten i den andra rondellen, nära Hemköp, mot Vega N. Vi fortsatte mot Vega N och körde senare in i ett villaområde. Där fick jag bland annat visa att jag hade koll på högerregeln, som testades väldigt många gånger under provet.

I villaområdet i Vega fick jag göra en T-vändning och senare även en annan, lättare vändning vid en parkering längs vägen.

Efter att vi kört runt i villaområdet i Vega kom vi ut i närheten av Länna. Där fick jag köra in i en rondell som leder tillbaka mot Stockholm på väg 73, i närheten av Bauhaus i Länna.

Från Länna fick jag sedan köra tillbaka mot Trafikverket. När vi kom tillbaka fick jag avsluta med en backparkering.

Jag fick godkänt!

Inspektören påpekade bara en sak under körningen, nämligen att jag hade haft en något dålig reaktion vid ett tillfälle på väg 73. Det handlade kortfattat om att en annan trafikant gjorde ett dåligt filbyte precis framför mig. Jag borde då ha bromsat in något tidigare.

Sammanfattningsvis var uppkörningen i Farsta lugn och ganska enkel. Det viktigaste är att vara väl förberedd, kunna området och framför allt inte stressa.