Körkortonline > Körkortsforum > Kuggad uppkörning

Kuggad uppkörning

Sur bilförare 2025-03-31 13:43 ! Citera #
Kuggad på grund av uppkörningsbilen

Kuggade precis uppkörningen i Göteborg. Han sa att jag gjorde allting korrekt, till och med riktigt bra, förutom att växeln lade sig i 1an istället för 3an vid en påfart. Mitt misstag korrigerades direkt, bilen saktade inte ner, jag orsakade ingen trafikfara. Ändå fick jag underkänt på grund av det tillfället. När jag kör med en bil jag är van vid är växlingen helt felfri, (hoppar växlar, revmatchar och allt per automatik) vilket är varför jag är riktigt sur att bli underkänd på det. Dessutom var uppkörningsbilen alldeles för liten för någon som nästan är 2 meter lång med skostorlek 47 (xc30 tror jag). Med det sagt så kunde jag knappt trycka ner gasen utan att bromsa samtidigt. Bara för att växellådan är helkass på den bilen bör jag väl inte bli underkänd?
. 2025-03-31 16:40 ! Citera #
Tyvärr finns det inget du kan göra, dom har makten. Men det verkar som att du kan din grej, nästa gång fixar du det. Lycka till!
Vad fan 2025-03-31 17:27 ! Citera #
Idag körde jag upp ungefär samma tid som dig i Göteborg. Jag fick också en helt ny bil jag inte haft innan. Inspektören förklarade inte så bra när jag hade en fråga om växellådan förbåde den och hur man justerar speglarna och sätena är lite annorlunda. Strax efter att jag körde ut och stannade för att väja för andra och skulle köra igen hade jag lagt in fel växel, det
Frågade en sak igen om det då backen på den bilen var annorlunda placerad och man skulle trycka på en knapp innan man kunde backa. Sen körde jag utan problem resten av körningen. Att en sån liten grej händer i början av körningen är helt normalt. Men han la mycket vikt på det fast han hade också annan kritik som jag inte hört på flera månader vare sig från de olika trafiklärarna jag haft och jag har haft flera och inte heller på uppkörningarna innan samt en kritik som inte skulle orsaka någon trafikfara för jag höll koll. Orkar inte förklara allting nu i detalj men jag har verkligen lärt mig att trafikinspektörer bedömer olika och att det finns de som är otroligt hårda i sina bedömningar. Det värsta var att jag hade jättekoll på att hålla rätt hastighet och avstånd till bilarna framåt. ÄNDÅ står det i resultatet att jag brast i att hålla rätt hastighet.

Systemet borde ses över på nåt sätt. Man borde införa att trafiklärare som inte känner varandra får vara med och ge varsin kritik på den som kör upp utan att den ena vet hur den andra bedömt. I kombination med kameror. Det är faktiskt jättekorrupt att man kan bedöma och säga sådant som inte kommit upp alls de gånger man innan kört upp. Att de sedan tar nästan 2000 kr per uppkörning är riktigt illa. Även om man skulle tjäna väldigt mycket pengar varje månad.
Vad fan 2025-03-31 17:30 ! Citera #
Klart man kan göra ett misstag som man inte gjort innan men när man inte gjort det och plötsligt får en helt annan kritik och man inte anser att man ens gjort något fel kan man inte göra mer än att skicka in synpunkter. Jag ska göra det och tycker att du också ska göra det. För det du säger att du blev kuggad på låter väldigt hårt.
Sur bilförare 2025-03-31 18:11 ! Citera #
Vad fan 2025-03-31
Idag körde jag upp ungefär samma tid som dig i Göteborg. Jag fick också en helt ny bil jag inte haft innan. Inspektören förklarade inte så bra när jag hade en fråga om växellådan förbåde den och hur man justerar speglarna och sätena är lite annorlunda. Strax efter att jag körde ut och stannade för att väja för andra och skulle köra igen hade jag lagt in fel växel, det
Frågade en sak igen om det då backen på den bilen var annorlunda placerad och man skulle trycka på en knapp innan man kunde backa. Sen körde jag utan problem resten av körningen. Att en sån liten grej händer i början av körningen är helt normalt. Men han la mycket vikt på det fast han hade också annan kritik som jag inte hört på flera månader vare sig från de olika trafiklärarna jag haft och jag har haft flera och inte heller på uppkörningarna innan samt en kritik som inte skulle orsaka någon trafikfara för jag höll koll. Orkar inte förklara allting nu i detalj men jag har verkligen lärt mig att trafikinspektörer bedömer olika och att det finns de som är otroligt hårda i sina bedömningar. Det värsta var att jag hade jättekoll på att hålla rätt hastighet och avstånd till bilarna framåt. ÄNDÅ står det i resultatet att jag brast i att hålla rätt hastighet.

Systemet borde ses över på nåt sätt. Man borde införa att trafiklärare som inte känner varandra får vara med och ge varsin kritik på den som kör upp utan att den ena vet hur den andra bedömt. I kombination med kameror. Det är faktiskt jättekorrupt att man kan bedöma och säga sådant som inte kommit upp alls de gånger man innan kört upp. Att de sedan tar nästan 2000 kr per uppkörning är riktigt illa. Även om man skulle tjäna väldigt mycket pengar varje månad.
Vart körde du upp någonstans? Var det Hisingen eller Högsbo? Utöver det droppade jag en review till Trafikverket där jag var missnöjd över resultatet. Det är fortfarande otroligt att man kan få underkänt på grund av att växellådan var helt annorlunda från den bilen man kör hemma. Med bilen hemma är det nästan helt omöjligt att råka lägga i 1an när man kör 2500+ varv på 2an. Hur kan man i uppkörningsbilen råka lägga den i 1an? Han sa i bedömningen att jag borde kolla vilken växel jag lägger den i, men tyder det inte bara att jag är van att växla utan att behöva kolla? Med det sagt så behöver livet inte alltid vara rättvist, men vad jag vill få ut från det jag babblar om är hur det ens är möjligt att kunna gå ner till första växeln när man ligger på så höga varv i 2an? Varför har bilar större risk att lägga sig i fel växel än andra? Och vad är ens poängen med att ha en manuell xc30 om den ändå kan ligga i så höga hastigheter på 1ans växel?
Vad fan 2025-03-31 20:25 ! Citera #
Sur bilförare 2025-03-31
Vart körde du upp någonstans? Var det Hisingen eller Högsbo? Utöver det droppade jag en review till Trafikverket där jag var missnöjd över resultatet. Det är fortfarande otroligt att man kan få underkänt på grund av att växellådan var helt annorlunda från den bilen man kör hemma. Med bilen hemma är det nästan helt omöjligt att råka lägga i 1an när man kör 2500+ varv på 2an. Hur kan man i uppkörningsbilen råka lägga den i 1an? Han sa i bedömningen att jag borde kolla vilken växel jag lägger den i, men tyder det inte bara att jag är van att växla utan att behöva kolla? Med det sagt så behöver livet inte alltid vara rättvist, men vad jag vill få ut från det jag babblar om är hur det ens är möjligt att kunna gå ner till första växeln när man ligger på så höga varv i 2an? Varför har bilar större risk att lägga sig i fel växel än andra? Och vad är ens poängen med att ha en manuell xc30 om den ändå kan ligga i så höga hastigheter på 1ans växel?
Om hastigheten inte sänktes,och du la i rätt växel och höll kopplingen nere hela tiden låter det hårt att du blev kuggad på det med tanke på omständigheterna.Jag har hört hur andra fått köra runt två minuter i den nya bilen för att vänja sig. Jag frågade om ett förtydligande om växellådan max en minut in i körningen. Det värsta var att förra gången jag körde upp stod det i protokollet att jag inte hade tillräcklig säkerhetsmarginal till bilarna framför, idag tänkte jag extra mycket på det och häll ner hastigheten där det behövdes och höll hastighetsgränserna som man ska, någon gång eller två kan jag ha kört lite långsammare, ändå fick jag kritik för det. Det får man tydligen inte göra. Tyckte inte att jag utgjorde någon fara för någon vilket ska vara det viktigaste. Körde upp på Hisingen. Var körde du upp?
Glad bilförare 2025-04-01 14:46 ! Citera #
Vad fan 2025-03-31
Om hastigheten inte sänktes,och du la i rätt växel och höll kopplingen nere hela tiden låter det hårt att du blev kuggad på det med tanke på omständigheterna.Jag har hört hur andra fått köra runt två minuter i den nya bilen för att vänja sig. Jag frågade om ett förtydligande om växellådan max en minut in i körningen. Det värsta var att förra gången jag körde upp stod det i protokollet att jag inte hade tillräcklig säkerhetsmarginal till bilarna framför, idag tänkte jag extra mycket på det och häll ner hastigheten där det behövdes och höll hastighetsgränserna som man ska, någon gång eller två kan jag ha kört lite långsammare, ändå fick jag kritik för det. Det får man tydligen inte göra. Tyckte inte att jag utgjorde någon fara för någon vilket ska vara det viktigaste. Körde upp på Hisingen. Var körde du upp?
Igår körde jag upp på Högsbo, inte en härlig plats och rekommenderar inte att köra upp där pga de mer komplicerade vägarna (ombygge osv) men också pga han som jag körde upp med. Däremot betyder det inte att alla människor är hemska på den platsen, personalen var faktiskt riktigt trevliga där. Men jag bokade en till uppkörning dagen efter (idag) och struntade helt i vad förra snubben sa till mig och klarade uppkörningen felfritt på hisingen :). Uppkörningsbilarna känns dock riktigt hala att använda, denna gången blev det en xc40, och även om den var avsevärt bättre var den inte lika brummig som man kunnat önska sig (särskilt då man kör en fräsig diesel hemma). Men det känns som att dom kan vara riktigt hårda med uppkörningen här i Göteborg, så annars skulle du ju kunna köra upp i exempelvis Kungsbacka där det är lättare(?) att köra. Känner några som kört upp (och bor) där, och när dom ser något annat än rondeller får dom hjärnstopp, så området kan ju påverka uppkörningen också. Men boka en ny tid, helst runt typ 11, och sen ta någon enstaka körlektion innan för att se att hästarna är hemma, och så får man öva på andra bilar.
Vad roligt 2025-04-01 18:23 ! Citera #
Jag hörde att det var tuffare i Högsbo av flera personer. Grattis till körkortet. Jag får kämpa vidare.
Nicke I går 11:07 ! Citera #
Sur bilförare 2025-03-31
Kuggad på grund av uppkörningsbilen

Kuggade precis uppkörningen i Göteborg. Han sa att jag gjorde allting korrekt, till och med riktigt bra, förutom att växeln lade sig i 1an istället för 3an vid en påfart. Mitt misstag korrigerades direkt, bilen saktade inte ner, jag orsakade ingen trafikfara. Ändå fick jag underkänt på grund av det tillfället. När jag kör med en bil jag är van vid är växlingen helt felfri, (hoppar växlar, revmatchar och allt per automatik) vilket är varför jag är riktigt sur att bli underkänd på det. Dessutom var uppkörningsbilen alldeles för liten för någon som nästan är 2 meter lång med skostorlek 47 (xc30 tror jag). Med det sagt så kunde jag knappt trycka ner gasen utan att bromsa samtidigt. Bara för att växellådan är helkass på den bilen bör jag väl inte bli underkänd?
Du var inte tillräckligt förberedd helt enkelt! Sluta boka tider när ni uppenbarligen inte är redo för att ta körtkort. Ni snor nämligen tider från dom som faktiskt kan köra bra. Istället för att klaga på utomstående omständigheter kanske du ska inse att du gjorde fel.

Senaste foruminläggen

Rubrik
Inlägg
Senaste inlägget
8
I dag 21:22
2
I dag 21:21
1
I dag 21:18
3
I dag 20:54

Ladda ner Teoribok 2025 gratis

Teoribok – körkortsboken 2025 med körkortsteori
Ladda ner Teoribok
PDF   367 sidor   31 MB
Apple Books: Teoribok – körkortsboken 2025 med körkortsteori Google Play: Teoribok – körkortsboken 2025 med körkortsteori
Körkortsboken
Tryckt version (569 sidor):
Körkortsboken 2025

Teoriprov med videofrågor

Videofrågor – teoriprov med körkortsfrågor på Körkortonline.se
Teoriprov, gratis demo