Kuggad 2a uppkörningen i ystad

Uppkörningen ska vara en självständig körning, ingen körlektion. Det är en sak att muntligt ingripa om det uppstår en potentiellt farlig situation. Men i hennes fall var det ett konstant kommenterande av helt onödig karaktär. Dessutom på ett passivt aggressivt sätt som får en att känna sig stressad och obekväm. Det är inte ok.

Ja i ett godkänt körprov ska det vara självständig körning, med viss stöttning där det behövs, men om förarprövaren behöver ingripa och lägga sig i körningen så är det inget som bryter mot någon regel? Det behöver inte vara en farlig situation?
Du kanske anser att det är onödigt, men vad skulle det bryta mot för regel?

Kära du, lägg av. Jag är inte född igår. Personen i fråga var giftig och passivt aggressiv redan innan vi gav oss iväg med bilen. Jag bad om en tyst uppkörning, vilket man har rätt till. Det respekterades inte.
Jag hade hoppats att det bara var en enskild händelse, en dålig dag. Men sedan dess har jag hört andra som delat min upplevelse så tyvärr verkar inte så vara fallet. Bara en person som är direkt olämplig för sitt jobb.
Jag hoppas att fler gör som jag och anmäler henne.

Jag vet inte vad du har för intresse i att tillrättavisa mig. Antingen är du förarprövaren i fråga eller gillar du bara att försöka trycka dit folk.

Såhär står det för övrigt i Trafikverkets riktlinjer för förarprövare:
”Ingripande ska endast göras vid farliga trafiksituationer. Vid brist som inte innebär risk ska ingripande inte ske. Försök alltid att göra ett ingripande så odramatiskt som möjligt. Våga föra en dialog i anslutning till ingripandet.”

Övriga anmärkningar får man spara till efter utförd uppkörning.

Nej jag är inte en inspektör från Malmö och jag tycker det är bra att anmäla saker som inte är som det ska! För det ska inte få finnas olämpliga förarprövare.

Ja visst har du rätt att ha det tyst i bilen, men du kommer ändå att bli dirigerad till olika färdmål och inspektören kommer lägga sig i din körning när det finns skäl att göra det. Att ha det tyst i bilen är mer att man inte sitter och kallpratar under körningen.

Mitt intresse är att man inte ska påstå att en inspektör inte får ingripa i prov för att det är emot regler, det blir väldigt missvisande för andra när du påstår saker som du inte har stöd för. ( lite börje he varning)

Var har du hittat den informationen? Jag ska ge dig bättre information

Kunden ska genomföra körningen självständigt, men vid behov stötta i otydliga och komplicerade situationer, exempelvis vid vägarbeten, snö på hastighetsskyltar och anvisningar.

Ställ frågor vid behov, gäller inte enbart situationsanpassade frågor.

Ingripande ska göras vid farliga trafiksituationer, grova trafikförseelser eller risk för skador på fordonet eller egendom.

Jag har aldrig påstått att en inspektör inte får ingripa muntligt. Jag pratade om onödiga kommentarer. Det är stor skillnad.
Att en inspektör lägger spydiga och onödiga kommentarer om ens körning och beter sig som en allmän rövhatt är aldrig ok. Jag har gått igenom situationen gång på gång och ifrågasatt om det var jag som överreagerade, har pratat med andra om det, även andra inspektörer, och har kommit fram till att det är hon som betett sig illa.
Sen får du tro vad du vill om det.

Hej! Du klarar det så småningom. Jag ska själv snart boka in teoriprov och uppkörning, men jag pluggar fortfarande och vill göra så bra som möjligt första gången.

Får jag fråga vart i Ystad du körde runt under din uppkörningar? Hörde att man kör mot Ruuthsbo via E65 av andra personer som har kört. Det är inte som jag försöker plugga in vägen man kör, är bara nyfiken.

Ruuthsbo är nog vanligast, men inte heller ovanligt att få köra norrut från E65.
Ofta får man köra från förarprövningen längs Edvinshemsvägen och in i villaområde för att backa runt hörn och så. Men det kan också komma på vägen tillbaka från E65-trippen.
Jag har hört av en körlärare att de brukar vara ganska glada vid att testa en effektiv inbromsning i Ystad med. Så det kan vara bra att vara förberedd på det.

Tack för tipset! Hörde också om att effektiv bromsning var vanligt i Ystad av lärarna för Risk 2an.

Hej! Jag har faktiskt klarat uppkörningen nu!
Fick köra upp tre gånger och konstigt nog fick jag nästan samma runda alla gånger. Har också hört att Ruuthsbo är vanligt men jag fick faktiskt köra mot bjäresjö, tror det var för att de ville att jag skulle göra en vänstersväng ut mot e65, sen när vi skulle ut från Bjäresjö. Sen fick jag alla gånger köra i signalkorsningen vid Norreportskiosken. Första gången fick jag göra en fickparkering på Norrevärnsgatan, så öva verkligen på det då där kan vara väldigt trångt att göra fickparkering, och det är vanligt att inspektörerna vill få en att köra där då det också är mycket högerreglar.

Har en kompis som körde upp samma dag som mig en av gångerna, som fick göra effektiv bromsning på landsväg (tror Ruuthsbo?) så det kan också vara bra att ställa in sig på.

Lycka till

Stort grattis! Skönt för dig att ha det avklarat!