Kuggmeister Flex med vilken växel närmade du dig rondeller i dieselbilen och vilken växel körde du med inne i rondellen? Jag är van vid att köra bensin och upplevde att bilen drog när jag försökte krypa fram till rondellen med 2:an som jag alltid gjort i bensinbilen.
Antar att du körde trafikverkets V60.
Inte Kuggmeister men eftersom jag bara kört med diesel så kanske jag kan ge lite insikt. Tvåan brukar fungera bra, de bilarna jag kört klarar tvåan ner till ca 15-16 innan den börjar hacka o trycka på av sig självt, så tvåan fungerar bra i rondeller. Ser man en bra lucka redan på avstånd fungerar ju också trean. Men tvåan är de bästa du kommer få i de flesta situationer, bara lära sig anpassa sig till bilen