Misslyckades uppkörning 2gång

Tja,
Misslyckades min andra uppkörning pga trafikregler. Det var så att jag höll på att köra ut från trafikverket och innan det fanns det korsning, så jag såg att en bil närmar sig och såg att en skylt (vitt) med gatans namn så tänkte att det är högerregeln drf sakatade jag för att se vad den där bilen tänkte göra. Men inspektören sa att det här väjningsplikt och jag Fan såg skylten då efter jag letade. Då tänkte jag att ska köra men dendär bilen har redan börjat rulla så jag stannade (ingen bil bakom) och lät den. Därefter så skulle jag försätta köra fram men från ingenstans körde en polisbil från samma sida utan ens att sakta ner och jag behövde stanna igen. Man kan tänka sig att väjningsplikt kunde man ej se -.-. Eller så brydde sig ej polisen ens om att lämna företräde och jag fick vänta.
Andra gång var att jag skulle svänga vänster i en 40 väg hade min egen körfält med eget pil och mötande som skulle svänga vänster hade även sin egen körfält, men trodde att de kunde även köra rakt fram så trafiken för mig blev grönt så behövde ta tid och inse att det hade även egen körfält t vänster och behövde ej släppa någon av mötande trafik. Då jag höll på att svänga långsamt för att ifall de ska köra fram att släppa de så märkte att det här slagit till rött så jag blev förrvirad men svängde klart och körde iväg.
Han påpekade det efter jag hade insett att jag kan svänga fritt.
Allt annars var bra.
Blir ledsen av att man kuggar men jag bryr mig ej, ska boka min sista uppkörningen då jag känner mig redo igen.

Hej,
Du är inte ensam. Vet hur det känns. Har också kuggat två gånger. Ska köra upp för tredje gången nu på onsdag och är så nervös! MÅSTE klara det den här gången!

Fortsätt kämpa och lycka till!!

Rebecka, varför blev du kuggad? Var det bara av ren otur p.g.a. olyckliga omständigheter som fick dig kuggad?

Hon kanske inte körde upp i Västerås, det är ju så himla enkelt att köra just där
Och vägarna i Västerås är ju ”trafiksäkra”

Första uppkörningen körde jag om en annan bil för sakta på motorvägen. Det kan jag hålla med om. En orsak inspektören nämnde var också att jag väntade lite för länge innan jag körde in i en cirkulationsplats (en av typ 8 - de andra lyckades jag bra med). Andra uppkörningen tyckte inspektören att jag inte tittade i speglar eller döda vinkeln alls när jag körde in och ut ur cirkulationsplatser. Vilket inte alls stämmer. Jag är jättenoga med speglar och döda vinkeln.. Kändes mest som att hon hittade på något för att få kugga mig. Allt annat var bra sa hon.

Körde ej upp i samma städer. Imorgon blir ytterligare nytt ställe pga svårt med tider som ni säkerligen vet. Inte Västerås någon av gångerna.

Jag var i Västerås när jag klarade uppkörningen vilket var på tredje försöket. Jag var i Västerås på första försöket också och då blev jag kuggad främst p.g.a. en incident där jag (av misstag) var uppe i 50 km/tim på 30-sträckan på Södra Ringvägen genom Västerås centrum, eller den där inspektören hävdade efteråt att jag var uppe i 50 på den där 30-vägen. Vad jag såg så var min hastighet nere i 30 km/tim en bra bit före 30-skylten men det måste väl ha hänt att bilen jag fick köra upp med ökade farten även när jag inte gasade så då kom jag väl upp i 50 på 30-vägen av misstag. Den där bilen var en Volkswagen Golf Diesel och de är tydligen riktiga skitbilar!

Jag hade olyckligtvis inte lärt mig att dieselbilar, då framförallt Golf, är riktiga skitbilar; det är väl inte så lätt att lära sig att en dieselbil kan öka farten ”automatiskt” om man inte haft möjlighet att övningsköra dieselbil, alla trafikskolor har tyvärr inte dieselbilar och trafikskolan jag övningskörde med hade en Golf som var bensindriven, men jag fick inte lära mig av den där körläraren att dieselbilar kan vara annorlunda jämfört med bensinbilar, hade jag fått lära mig det så hade jag väl säkert vetat om det.
Fast jag tycker jag borde ha fått tillräckligt med tid på mig att lära känna bilen jag fick köra upp med så att jag förstod hur man skulle manövrera och handskas med den, men det fick jag inte anser jag. Förresten tycker jag det är konstigt tänkt med de där diesel-Golfarna, varför tillverkar man sådana skitbilar på ett sånt sätt att de kan öka farten även om man inte gasar, det är inte bra!?
När jag var i Västerås och klarade uppkörningen så fick jag dock inte köra den där Golfen utan med en annan bil, en Golf Kombi som också gick på diesel, men den ökade aldrig farten när jag släppt gaspedalen; jag försökte ha så ordentlig uppsikt jag bara kunde över hastighetsmätaren men det hände aldrig att farten steg ”av sig själv”, att det hände med den där Golfen jag kuggade med beror väl på att diesel-Golfar är riktiga skitbilar.
Men det var lätt att köra i Västerås i alla fall, särskilt med tanke på att vägarna i Västerås var väldigt trafiksäkra vilket ju underlättade möjligheten att slippa risk för kuggning, enda saken som gick dåligt var att jag fick motorstopp när jag hade väjningsplikt i en vägkorsning där det var en liten uppförsbacke men den där inspektören sa: ”Men det gör ingenting, jag kan också få motorstopp. Och din körning är faktiskt godkänd.”

Så jag rekommenderar att välja Västerås som uppkörningsort om man vill kunna klara uppkörningen! Västerås är ju ett bra alternativ till Stockholm som ju nästan jämt har fullbokade tider, med tanke på att det är tågavstånd från Stockholm!

Klarade nyss uppkörningen, min tredje, i Järfälla i Stockholm! Tycker att det var en hyfsat enkel uppkörning där, trots att jag aldrig tidigare kört där. Inspektören var väldigt bra, pratade och fick mig att känna mig avslappnad. Det gjorde heller ingenting att jag inte kört där innan, fick väldigt bra instruktioner om vart jag skulle åka osv i god tid.

Nu har jag körkort! Yey!

Grattis till körkortet! Trist att du inte fick godkänt på första försöket, men grattis ändå till godkänt på tredje försöket! Nu gäller det bara att tänka på att köra regelrätt, annars finns risk för körkortsindragning.

Vad fick du köra för bil när du var i Järfälla?

Hej körde upp idag i Helsingborg och blev underkänd. Var så sjukt nervös att jag ville spy och körde mycket sämre än vad jag brukar. Vet om att man inte ska skylla på bilen men har aldrig kört volvo och mycket av min koncentration i början gick åt att tänka på att växla rätt vilket gjorde att jag inte var så uppmärksam. Men det blev bättre under pågpende körning men inspektören tyckte att jag inte planerade min körning, så jag får väl fortsätta att träna.