Hej allesammans!
Jag har uppkörning i Värnamo, men det jag oroar men allra mest för är vid viadukten, en bro som är rätt brant. Då undrar jag om det är lämpligast att använda parkeringsbromsen vid toppen av viadukten eller att bara använda koppling (+ broms kanske?)? Tacksam för svar, jag som förare kan alla dessa stillastående metoder i uppförsbackar, men undrar bara vilken som är lämpligast... ena metoden kanske sliter på kopplingen vilket gör inspektören missnöjd osv osv osv..
Körkortonline > Körkortsforum > Värnamo uppkörning, hur hanter…
Värnamo uppkörning, hur hanterar man viadukten uppförsbacke?
Fel tänk.....
Du fokuserar på göra inspektören nöjd.
Vad är säkert att göra, det är det du ska utgå ifrån....inget annat och få det flyta
En del är duktiga på fånga upp med kopplingen i brant uppförsbacke...så är det okej...gör det ofta (rutin)
Men gillar handbromsen, då man liksom kan reglera draget m gas o koppling för o komma iväg.
Använder det ofta i centrala STHLM då parkerats i uppförsbacke....vissa korsningarm rödljus man står uppförsbacke...inge fel idet serru.....
Handlar om att framföra fordonet säkert.
Så gör det som krävs
....behöver du handbromsen till det så använd den då...helt rätt
Du fokuserar på göra inspektören nöjd.
Vad är säkert att göra, det är det du ska utgå ifrån....inget annat och få det flyta
En del är duktiga på fånga upp med kopplingen i brant uppförsbacke...så är det okej...gör det ofta (rutin)
Men gillar handbromsen, då man liksom kan reglera draget m gas o koppling för o komma iväg.
Använder det ofta i centrala STHLM då parkerats i uppförsbacke....vissa korsningarm rödljus man står uppförsbacke...inge fel idet serru.....
Handlar om att framföra fordonet säkert.
Så gör det som krävs
Klas123 2018-11-12
Hej allesammans!Jag har uppkörning i Värnamo, men det jag oroar men allra mest för är vid viadukten, en bro som är rätt brant. Då undrar jag om det är lämpligast att använda parkeringsbromsen vid toppen av viadukten eller att bara använda koppling (+ broms kanske?)? Tacksam för svar, jag som förare kan alla dessa stillastående metoder i uppförsbackar, men undrar bara vilken som är lämpligast... ena metoden kanske sliter på kopplingen vilket gör inspektören missnöjd osv osv osv..
Spelar absolut ingen roll vad du väljer att göra så länge du gör det trafiksäkert!
Att fokusera på vad inspektören tycker är helt fel, han/hon vill bara se att du klarar av det ena eller det andra på ett korrekt sett.. That´s it!
Att fokusera på vad inspektören tycker är helt fel, han/hon vill bara se att du klarar av det ena eller det andra på ett korrekt sett.. That´s it!
