Växlar...

Hej, när jag kört med dieselbilar mest, som är trafikskolorna där jah är , så känner jag att bilen går väldigt fort även om jag är i tvåans växel , ligger jag i tvåan och kommer till väjningsplikt eller korsning etc så går det bara inte för mig att ligga tvåan o hinna söka av o väja för att söka av för det skjuter på så jäkla fort med bilen,
och bromsar jag lite för o hinna med börjar den direkt skaka o påväg o få motorstopp, så det känns absolut naturligast bäst att lägga sig i ettan i dom situationerna , men är det dåligt på provet tex att göra det eftersom man hört att man i princip aldrig ska köra på ettan förutom att komma iväg från stillastående...?
(Tänke lite på att trycka ner koppling i samband med låg på tvåa för i undvika motorstopp men dör den inte sen när jag ska komma iväg på tvåan då sen...)

Förlåt för jag har lite stavfel osåvidare, skriver från mobilen o det är jääääkla irriterande!! Hehhe

Jag har alltid övningskört med diesel. Vid skymda korsningar eller dyl så använder jag ettan. Tomgången på en dieselbil är väldigt stark, man behöver inte ge mycket gas när man ska komma iväg för att det ska rulla på (man behöver inte ens gasa om man inte vill). Dieslar är väldigt speciella på det sättet. Brukar ha som regel att om det går under 15-20 km/h så är ettan växeln jag ska ha. Blir krångligt vid vissa korsningar när man har frikopplat och ska växla