Ny uppkörning

Hej jag kuggade min uppkörning. Jag undrar om man måste göra om allt igen tex säkerhetskontrollen, parkering osv.? Jag anpassade inte hastigheten till rådande förhållande på vägen. Men blev godkänd på allt de andra. mvh rö

Har du tur, kollar bara inspektören på det du kuggade på. Huruvida du får göra säkerhetskontroll eller ej, vet jag inte. Men du kan kanske slippa den, om den blev godkänd.

Du kan också få göra nya grejer, men somsagt, inspektören kan också enbart testa dig på det du kugga på. Det är säkert olika.

Kuggade också på min första. Slapp säkerhetskontrollen, hade bara kuggat på rondell.

Sen på uppkörningen fick jag göra allt som förra gången, körde endast i 1 rondell. Så det är som personen över mig säger, från person till person

Hej kan nån svåra mina frågor hjälp mej ja har boka körningpröv i Falköping för många som säger där är bra och är inte svårt för ja bor i Trollhättan ja hade missat 2 gånger uppkörning för här är svårt i Trollhättan hälp nån är de lätt i Falköping för ja varit där bara 1 gång ja vetinte hör är där

Det är lika lätt/svårt att klara sig vart man än kör upp. Kursplanen är nationell, och det har alltså ingen betydelse med staden om du klarar dig eller ej. Punkt

Heej!!
Jag klarade min uppkörning i fredags i Farsta och behövde inte göra säkerhetskontroll! Eftersom att den hade jag klarat tidigare

Hej! Kan ni uppge vilka sorters kontroller det är som yttresäkerthetskontroll och inre kan ni säga vad de är man bör kontrollera?

Yttre säkerhetskontroll

Tänd parkeringsbelysningen och kolla fram- och bakljus, reflexer och skyltlykta. Rengör vid behov.
Slå på tändningen, halvljuset, vänster blinkers och dimbakljus (om det finns).
På vänstersidan: Kontrollera framhjul (ytligt – ser mönsterdjupet bra ut och är däcket runt och inte platt längst ner på grund av lågt lufttryck), framblinkers, framljus (halvljus), bakhjul, bakljus, bakblinkers och dimbakljus (eventuellt mönsterdjupet på däcken).
Slå på helljus och höger blinkers.
På högersidan: Kontrollera framhjul, framblinkers, framljus (helljus), bakhjul, bakljus och bakblinkers.
Släck lysena och slå av blinkers.
Be någon annan att bromsa samtidigt som du själv står bakom bilen och kollar att bromsljusen fungerar.

Inre säkerhetskontroll

Inta korrekt körställningen och kontrollera speglarna samt att dörrarna är stängda.
Starta vindrutetorkarna (spola eventuellt rutan) och värmereglagen (fläkt, särskilt vid framrutan och defrostern till bakrutan).
Tuta en gång och sätt på dig bilbältet (dra till så att det sitter spänt).
Tryck ner fotbromsen hårt och håll kvar; det ska kännas stumt.
Vrid lite på ratten och starta bilen. Du ska känna att broms- och styrservon fungerar (fungerar ifall bromsen sjunker och ratten blir lätt att vrida).
Kontrollera att handbromsen fungerar genom att dra åt den och försök köra lite försiktigt framåt eller bakåt (eller genom att släppa den i en backe).

Körställning

Ställ in stolen så att du sitter bra (handlederna ska kunna vikas över ratten).
Justera nackskyddet så att det är placerat ungefär i mitten av bakhuvudet.
Justera inre backspegeln och de yttre sidospeglarna.
Sätt på dig säkerhetsbältet (höj eller sänk det övre bältesfästet vid behov).
Trampa ner kopplingen.
Starta motorn
Koppla på nödvändiga reglage (exempelvis fläkt) och kontrollera att rätt belysning är tänd.

tack så jätte mycket!!