Körkortonline > Körkortsforum > Säkerhetskontroll
Säkerhetskontroll
Ljusen har ha gördålig koll på . Är nog de ja tycker är svårast . Huven fixar jag nog ... Kanske
Är det hur man sätter på ljusen som du tycker är svårt, eller är det att se vilket ljus son lyser om man står utanför bilen?
Ma 2016-01-03
Ljusen har ha gördålig koll på . Är nog de ja tycker är svårast . Huven fixar jag nog ... Kanske
Kör du privat så ska din handledare kunna visa dig..
Det är jätteviktigt att kunna det när man kommer till en uppkörning.
Jag fick visa alla ljus på bilen, halvljus, helljus, parkeringsljus, skyltbelysning, dimljus, blinkers bak & fram samt varningsblinkers.
Jag hade en genomgång av just ljusen och alla vätskebehållare med min körlärare precis innan jag hade min uppkörning. Och utan den extra lektionen så hade jag nog inte klarat av säkerhetskontrollen
Så är du osäker så våga fråga!
Gäst 2016-01-03
Är det hur man sätter på ljusen som du tycker är svårt, eller är det att se vilket ljus son lyser om man står utanför bilen?
har gått igenom de men känns inte som att de fastnat . Ska köra en lektion innan provet men då vill ja ju köra liksom .
Jo. Jag ville också köra på lektionen innan.
Men sen stannade vi på en parkering en bit bort från Trafikverket ca 5-10 min innan, och gick igenom säkerhetskontrollen lite snabbt. Jag hann köra mycket ändå innan tyckte jag.
Så jag skulle faktiskt rekommendera att du säger till körläraren/handledaren att du vill göra en sista snabbrepetition.
Sen var det så att jag körde med körskolan, och det var läraren själv som sa att vi skulle göra en säkerhetskontroll precis innan. Sen var det läraren som körde tillbaka till skolan efter provet trots att jag var godkänd. Så var faktiskt ganska lite jag fick bestämma då.
Men jag tyckte det bara var nice att slippa behöva ta massa initiativ strax innan. Och sen var det skönt att läraren körde tillbaka, för var i chock precis då.
Kör du med körskolan så har lärarna varit med på åtskilliga körprov, och de har ju faktiskt själva gått igenom en uppkörning, så de vet ju mer än en själv vad det handlar om.
Men ta upp att du ändå är osäker på säkerhetskontrollen. Ni kanske kan gå igenom den teoretiskt under tiden ni värmer upp?
Hursomhelst rekommenderar jag faktiskt att offra 5-10 minuters körning för att gå igenom säkerhetskontrollen.
Och jag kan nog ärligt säga att jag tyckte det var bättre att göra en säkerhetskontroll i väntan på provet än att åka tidigare till Trafikverket och bara sitta av tiden där.
Men sen stannade vi på en parkering en bit bort från Trafikverket ca 5-10 min innan, och gick igenom säkerhetskontrollen lite snabbt. Jag hann köra mycket ändå innan tyckte jag.
Så jag skulle faktiskt rekommendera att du säger till körläraren/handledaren att du vill göra en sista snabbrepetition.
Sen var det så att jag körde med körskolan, och det var läraren själv som sa att vi skulle göra en säkerhetskontroll precis innan. Sen var det läraren som körde tillbaka till skolan efter provet trots att jag var godkänd. Så var faktiskt ganska lite jag fick bestämma då.
Men jag tyckte det bara var nice att slippa behöva ta massa initiativ strax innan. Och sen var det skönt att läraren körde tillbaka, för var i chock precis då.
Kör du med körskolan så har lärarna varit med på åtskilliga körprov, och de har ju faktiskt själva gått igenom en uppkörning, så de vet ju mer än en själv vad det handlar om.
Men ta upp att du ändå är osäker på säkerhetskontrollen. Ni kanske kan gå igenom den teoretiskt under tiden ni värmer upp?
Hursomhelst rekommenderar jag faktiskt att offra 5-10 minuters körning för att gå igenom säkerhetskontrollen.
Och jag kan nog ärligt säga att jag tyckte det var bättre att göra en säkerhetskontroll i väntan på provet än att åka tidigare till Trafikverket och bara sitta av tiden där.
Gäst 2016-01-04
Jo. Jag ville också köra på lektionen innan.
Men sen stannade vi på en parkering en bit bort från Trafikverket ca 5-10 min innan, och gick igenom säkerhetskontrollen lite snabbt. Jag hann köra mycket ändå innan tyckte jag.
Så jag skulle faktiskt rekommendera att du säger till körläraren/handledaren att du vill göra en sista snabbrepetition.
Sen var det så att jag körde med körskolan, och det var läraren själv som sa att vi skulle göra en säkerhetskontroll precis innan. Sen var det läraren som körde tillbaka till skolan efter provet trots att jag var godkänd. Så var faktiskt ganska lite jag fick bestämma då.
Men jag tyckte det bara var nice att slippa behöva ta massa initiativ strax innan. Och sen var det skönt att läraren körde tillbaka, för var i chock precis då.
Kör du med körskolan så har lärarna varit med på åtskilliga körprov, och de har ju faktiskt själva gått igenom en uppkörning, så de vet ju mer än en själv vad det handlar om.
Men ta upp att du ändå är osäker på säkerhetskontrollen. Ni kanske kan gå igenom den teoretiskt under tiden ni värmer upp?
Hursomhelst rekommenderar jag faktiskt att offra 5-10 minuters körning för att gå igenom säkerhetskontrollen.
Och jag kan nog ärligt säga att jag tyckte det var bättre att göra en säkerhetskontroll i väntan på provet än att åka tidigare till Trafikverket och bara sitta av tiden där.
Men sen stannade vi på en parkering en bit bort från Trafikverket ca 5-10 min innan, och gick igenom säkerhetskontrollen lite snabbt. Jag hann köra mycket ändå innan tyckte jag.
Så jag skulle faktiskt rekommendera att du säger till körläraren/handledaren att du vill göra en sista snabbrepetition.
Sen var det så att jag körde med körskolan, och det var läraren själv som sa att vi skulle göra en säkerhetskontroll precis innan. Sen var det läraren som körde tillbaka till skolan efter provet trots att jag var godkänd. Så var faktiskt ganska lite jag fick bestämma då.
Men jag tyckte det bara var nice att slippa behöva ta massa initiativ strax innan. Och sen var det skönt att läraren körde tillbaka, för var i chock precis då.
Kör du med körskolan så har lärarna varit med på åtskilliga körprov, och de har ju faktiskt själva gått igenom en uppkörning, så de vet ju mer än en själv vad det handlar om.
Men ta upp att du ändå är osäker på säkerhetskontrollen. Ni kanske kan gå igenom den teoretiskt under tiden ni värmer upp?
Hursomhelst rekommenderar jag faktiskt att offra 5-10 minuters körning för att gå igenom säkerhetskontrollen.
Och jag kan nog ärligt säga att jag tyckte det var bättre att göra en säkerhetskontroll i väntan på provet än att åka tidigare till Trafikverket och bara sitta av tiden där.
Sen när provet väl var igång fick jag kontrollera däcken, och det är ju det enklaste. Men det är hursomhelst inte så komplicerat med säkerhetskontrollen som man tror.
Inspektören stod en bit bort, och vet helt ärligt inte om han brydde sig när jag hade min föreläsning om däcken haha.
Jag behövde inte göra någon säkerhetskontroll på någon av mina 4 uppkörningar!
Behövde bara ställa in speglar och stol, obviously. Men inget mer än så!
Behövde bara ställa in speglar och stol, obviously. Men inget mer än så!
Z 2016-01-07
Jag behövde inte göra någon säkerhetskontroll på någon av mina 4 uppkörningar!Behövde bara ställa in speglar och stol, obviously. Men inget mer än så!
Det ingår alltid en säkerhetskontroll..
Så antingen vet du inte hur den går till och gjorde den ändå
Eller så försöker du bara spela allan
Vart gjorde du uppkörningen?
Vad hette din trafikinspektör? (provförrättare)
Gäst 2016-01-07
Eller hur!Det ingår alltid en säkerhetskontroll..
Så antingen vet du inte hur den går till och gjorde den ändå
Eller så försöker du bara spela allan
Vart gjorde du uppkörningen?
Vad hette din trafikinspektör? (provförrättare)
