Anledningen enligt instruktören att jag kuggade var tre punkter:
1. Dålig växelteknik, märkte inte att växeln hoppat ur, och han fick upplysa mig om det (räknas tydligen som ingrip) klantigt..
2. Dålig acerlation vid påfart på motorväg.
3. Kollade tydligen inte ”döda vinkeln” vid förflyttning av fordonet i sidled.
Surt som räven sa.